■周卫国

　　笔者听过一个管理学的案例：店家在店门口摆了一张凳子，方便客人休息。一位客人进门时被凳子绊了一下，凳子倒了。伙计说：“这人不长眼。”第二位客人进门，抬腿不够，也一脚踢到凳子上，差点摔倒。伙计说“咋不看路？”第三位客人进门，又被凳子绊了一下。经理对伙计说：“这肯定不是客人的问题，是我们的凳子摆错了地方，快把凳子搬走。”

　　当问题连续出现，多从自身上找原因，求解决。“不再绊倒，先搬走凳子”的解决办法，在近日很热的广台高速路口违章罚款一事同样适用。

　　近日，网友袁先生在广台高速43公里200米处吃到罚单。查询后，发现“同一个地方”出现了“62万多个交通违章”“违章罚款或达1.2亿”。有网友用无人机在此路口实拍验证，得出“3分钟，27台车违章”的结果，引来被罚车主和网友质疑“该道路标线设置不合理”。其后央视、新华网等众多媒体热评，引发热议。佛山交警给出“道路标识设置规范，验收合格投入使用”的解释。回应称：该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。

　　佛山相关部门及时直面问题的回应，或有其依据和道理。面对火热的舆情，日益增多的违章罚款，还得先放下交警和车主“公说公有理，婆说婆有理”的争议对立，想办法减少“道路违章罚款”才是正道。所幸有报道称：广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。而佛山当地正连夜优化道路标志标线，重新规划划分车道提示。

　　交通是一个民生问题，民生问题无小事。车行高速，畅行为要，安全第一。走高速路在不经意间违章被罚，无疑是众多车主的“痛点”。面对佛山广台高速43公里200米处路口，这个堪比“超级印钞机”的违章路口“痛点”，不论是车主还是有关部门，都慢不得、等不起、拖不了。当务之急是解车主不经意违章被罚之痛，别让路口违章罚款“超级印钞机”的现象再继续下去。

　　面对车主之痛，舆情之声，道路管理部门、高速运营公司和交警部门，不能止于“符合规范”“验收合格”，而是要科学论证，调整设计，合理设置，探求解决之道。要坚持问题导向，及时回应民生关切，找准症结，科学施策，解决现实存在的“痛点”“堵点”“难点”，才是为群众办实事的正确之道，应有之义。