其实，从用户角度来描述自己使用产品的体验，这无可厚非。如果存在收费写作的行为，并发布于社交平台以及购物网站，可以起到推广宣传、诱导销售的效果，“亲测帖”实则已具有广告代言性质；若构成虚假宣传，则需要承担相应的法律责任。简单说，产品出了问题，代写人要负责。但当前的困境是，如何区分这些充斥在“亲测帖”中的浑水摸鱼者。这需要平台做好相关审核工作，对于不符合保障人身、财产安全要求的商品，要采取相应的处置措施，并及时向主管部门报告。而消费者也不妨对“亲测帖”多留个心眼。——评论员   陈文杰

　　2.9月1日起，天津市儿童免费乘坐公共汽车身高标准将由1.2米提高至1.3米。此次调整是由于随着生活水平、身体素质的不断提高，儿童的平均身高也在逐年增长。天津市80个公交基层中心车队统一安装了“新版”儿童免费乘车标识，已经执行了7年的免费乘车1.2米儿童线将成为历史。

　　儿童免费标准“长个儿”也关乎民生，看似是“小人”的事，实则为“大人”的责任。有些地方把上调儿童免费标准列为民生实事，正是基于这一出发点。一直以来，我们都在见证儿童免费标准的“长个儿”——身高标准从最早的1.1米，到之前的1.2米，到现在的1.3米，后续可能还会更“高”。而年龄标准也有提升的趋势，除了6岁标准，有些单位还给出了7岁标准、8岁标准等。交通运输部、国家发展改革委去年11月发布的《关于深化道路运输价格改革的意见》则明确提出：6～14周岁或者身高为1.2～1.5米的儿童乘车执行客票半价优待，并提供座位。政府以及相关行业达成共识，不断调高儿童免费或优惠的标准，所践行的是社会责任，所增强的是民众的获得感，所增加的是民生福祉。——评论员   李英锋