1.近日，深圳某中学公布的一份“超豪华教师名单”引发关注。据了解，该校2019年拟新聘的35名教师中，清一色为硕士以上学历，其中20名来自清华、北大这样的顶尖名校。不过对这样的师资阵容，有人倍感惊艳，也有不少人质疑“是否人才浪费”。

　　著名教育家梅贻琦曾谈道：“学校犹水也，师生犹鱼也，其行动犹游泳也，大鱼前导，小鱼尾随，是从游也。”教书育人，是立校的初心，也是教师的第一职责。中学教育能够吸引来高素质人才无疑是好事，但眼下像这样能“挑老师”的学校还是太少。中小学并非很多一流人才的就业首选，而那些进入大学任教的，也往往陷于项目经费或职称评定等纠结当中，重科研重论文重项目重活动，就是不重教书育人，许多课程草草上完了之，这样的局面无疑需要改变。百年大计，教育为本；教育大计，教师为本。从这个意义上说，清北名校毕业生去中学教书实则是教育理念的进步，也会给当下的基础教育带去更新鲜、更具活力的因子，实乃善莫大焉。藉此契机，也希望更多学校、更多老师将教书育人这一“初心”置于职业价值排序的首位。　　　　 ——评论员   范荣

　　2.租辆车来一趟自驾游，已经成为越来越多游客的选择。但最近有媒体报道，由于合同规定模糊、监管存在空白等因素，一些租车公司设置了滥收费的“套路”和“霸王条款”，损害了消费者权益，引发不少纠纷。细数租车行业的“烟幕弹”，主要集中在假报违章向消费者“卖分”赚钱、租车押金“好交难退”、交通保险“不保险”，等等。

　　观察许多新兴行业由乱而治的过程，可以得到这样的启示：监管上既要包容审慎，也要坚持底线思维，科学合理界定平台企业、资源提供者和消费者的权利与责任，保障消费者各项权益。目前，我国汽车租赁行业还处于起步阶段，相关部门需要对行业进展保持跟踪关注，总结各种纠纷的共性，挖掘根源所在，进而拿出对症有效的管理措施。面对猫腻合同，就要建立规范合同范本，畅通投诉处理渠道；防止“套路”盛行，需要加强信用监管，建立“黑名单”制度，促进行业自律……凡此，让汽车租赁行业驶上法治化、规范化发展轨道，才能“开得又快又稳又安全”。——评论员   一山