浩浩荡荡的湘江一路向北，在云集这里拐了个弯，画出一个巨大的“C”形。新塘站犹如湘江河畔一个浣纱的青春女子，冷艳静谧地俏立于距衡阳仅30千米之遥的地方。

　　漫步湘江堤岸，放眼一望，菜园里、田野里、低矮的山坡上开满了一簇簇一畦畦的菜花。黄的黄，白的白，顺着山谷田垄，花溪般地蜿蜒而下，一路平铺过去。有关新塘站的记忆，就在这样的情境里氤氲开来。

　　明代徐霞客曾三过云集，地因人传，人因地传，两相帮衬，俱著声名。370年前一个月明的夜晚，因徐霞客投宿新塘站古河街，在幽静的月下写就了“滩惊回雁天方一，月照杜鹃更已三”的脍炙人口的诗句，从而使新塘站显得古韵悠长。

　　明清时期，衡州城的运输主要靠水运。湘江上连两广，下通洞庭湖入长江，因新塘站恰处湘江河畔衡州城的上游，自然而然地成了湘南的货物集散地。

　　新塘站古河街的兴衰繁荣与码头直接相关联，停靠码头买米买盐进行商贸的船子首尾相接，多达数百条。新塘站附近有诸多的码头，古河街码头人声鼎沸，是真正意义上起卸货物的码头。现在，就是从古河街码头旁遗存下来的民国时期的“交通客栈”的残碑，也可以感受到当年商贸繁荣的景象来。

　　新塘站的商铺具有典型明清时期建筑的特点。一爿爿的小店一间紧接着一间，砖木结构，青瓦木屏。房舍并不高大，铺面左右两边一一对应，中间形成一条窄窄的青石板铺就的街道。铺面竟有百十家之多，有缸店、碗店、南杂店、肉铺、票号、钱庄、当铺、药铺、烟店、杂货铺、绸缎庄，茶楼酒肆等。茶水，用的是从茶园采摘下来的新茶泡制。酒水是刚出窝的糯米酒糟，当然也有酿制的辛辣的烧酒。古河街货物的种类远不及衡州城内的品种繁多，但却成了村里人缺少物什最近的购置处。打铁声、吆喝声与湘江船夫的号子声交织在一起，汇成了一首欢快的跳动的商贸交响曲。坐北朝南的老字号“湘东贺永属寄庐”，如今依然耸立在新塘站的旷野中，沧桑而静穆地目睹曾经发生过的一切。

　　这是初春时节一个不同寻常的晚上，江面一片迷蒙。一只摇橹小船从衡州府溯流而上，艰难抵达云集。 徐霞客授意小船在古河街码头停了下来，决定弃舟登岸。他提起长衫，沿着古河街码头的石阶拾级而上。

　　徐霞客漫步在古河街青石板铺就的街道上，走在皎洁的明月里，观赏月光下新塘站的山形与水色。“忽闻岸上涯边有啼号声，若幼童，又若妇女，更余不止，众舟寂然。余闻之不能寐，后于枕上方作诗‘箫管孤舟悲赤壁，琵琶两袖湿青衫’的诗句以怜之。”

　　徐霞客过云集，可以说是一段风餐露宿，艰苦卓绝的旅程，是一段有喜悦与诗篇，更充满苦难与伤情的旅程。面对春寒料峭，月明星稀，触景生情之即，他在游记中形容：“晓风砭骨，砂砾裂足，行不能前，止不能已，状如囚鬼。离舟上岸，于湘江东岸往新塘站方向回走，到达香炉山时，天色已晚，又下着雨，只得宿夜香炉山上的茅庵里。”

　　夜来风雨，花落满地，掐指一算，一晃眼间竟已过去几百年之久。

　　我猜想， 古河街青石板的街道上，每块石板上应当留下了徐霞客当年踽踽独行的足迹吧？

　　今天，我穿行于新塘站，脑海里依然浮现出“日过桅帆千杆，夜泊舟船十里”的盛况。在凋敝冷寂的古河街上，我穿越历史的烟尘还能遇上一袭长衫的徐霞客么？码头停靠的那只摇橹小船，还在千年等候徐霞客的到来？商铺、青石板、码头、窑址，都被徐霞客烙上了厚重的文化历史的印记，这一切，又怎能不与徐霞客的到来有关呢？ 

　　古河街一间老商铺的屋领上升起了一缕白色的炊烟。一个发须皆白的老人满脸宁静地坐在一方漆黑的木凳上。老人脸上波澜不惊的神色，你读不出喜悦还是悲伤。过往繁华及如今的冷落衰败似乎都与他无关。这种淡然的心境，使他难以产生三千浮华之类的慨叹。

　　历史的路程和现实的风貌总是不经意间就完成了承接转换。就像经纬着它们的条条石板街道，堂皇转眼就已冷落，想来想去，不觉心生黯然。

　　湘江河畔，春草青碧。江面上如梦如幻的雾气里充盈着一串永久而深远的思绪。新塘站就像一位洞察世事的老人，见惯人间风云际会却又心如止水。新塘站久远的历史以及文化的厚重，使我难以进行详实的叙述。一步步走近新塘站，触摸青砖黛瓦以及玲珑有致的花窗，我自以为读懂了新塘站的前世与今生，其实我读懂的只是我自己。

　　新塘站，无声亦深情

　　谭绩