中国铁路总公司正式表态，以后全国的高铁都支持刷身份证乘车，从此和纸质车票说再见。近日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布，电子客票将于明年在全国推广，届时乘客可实现“刷手机”“刷身份证”直接进站乘车，而不需要在乘车之前特意换取纸质车票。

　　乘坐高铁“刷手机”“刷身份证”乃至“刷脸”进站，其实已不算新鲜事了。目前，北京、上海、广州、深圳以及国内主要的二线城市之间的高铁车次，已基本实现了刷身份证乘车。不过，这次来自铁路总公司的回应，依然具有标志性意义，它意味着“刷身份证”进站将由部分车站的试点性质上升为普遍化、标准化的措施。

　　众所周知，当前不少城市的公交车、地铁都已实现“刷手机”乘车。而高铁车票统一告别“纸质票”，确实也成为一种刚需，既能够方便旅客、提升进站验票效率，也能够节省纸质资源，可谓是多赢。而且，坐高铁刷手机、刷身份证乃至“刷脸”进站，在技术层面也不存在任何问题，推进这一措施已具有充足的理由和充分的条件。

　　在高铁推进刷手机、刷身份证进站的同时，相关的配套服务调整也不容忽视。比如，支持刷身份证乘车有两个前提条件，一是只能是高铁车票，二是必须是网上订票，普通列车和线下购票依然只能采用传统的纸质票。对此，应该加大针对性的信息发布力度，避免形成误导。

　　另外，告别纸质票必然有一个过程，难以一蹴而就。这就决定了，在一段时间内，只有部分车站能够刷手机、刷身份证进站，其他车站仍然只支持纸质票的状况。除了加快各车站的设备改造和安装进度，也有必要做好信息服务工作。比如，到底哪些车站可以“刷手机”，哪些车站可以“刷身份证”，哪些车站可以“刷脸”？或者是哪些车站是上述情况的哪种组合，都应该让每位乘客心中有数，避免因为信息不对称而影响乘车。

　　由手持纸质车票验票进站，到刷手机、刷身份证或刷脸进站，这是铁路技术和服务的一次巨大提升。这种提升不只是对相关验票硬件设备的改造，而更应该是一种服务理念的升级。比如，对于服务改造过程中可能出现的衔接问题，应该主要从方便乘客的视角提前作出预判，并采取相应的预防措施。只有做好了上述多方面工作，高铁告别纸质车票这件好事才能真正做好。