国家信息中心的最新数据显示，目前我国共享经济的服务提供者人数约为7000万人。2020年，这一人数预计将超1亿人。这些劳动者和网上平台之间究竟有没有劳动关系？是否应当签订劳动合同并享受相应待遇？

　　外卖骑手、代驾司机、上门厨师……近年来，通过互联网平台为消费者提供服务的劳动者群体不断壮大，这些“网约工”的权益保护问题不容忽视。

　　在遇到劳动争议时，双方签订的书面合同是极为重要的证据。但记者采访中发现，大部分网约工对签不签合同持无所谓的态度；还有的即便与平台签了合同，也从未仔细阅读相关条款，对于保险、工时、加班费、解除合同限制、经济补偿等事宜更是云里雾里。

　　记者以应聘骑手的身份致电同城速递服务公司闪送，客服明确介绍，没有正式合同。律师认为，网约工一旦出现工伤意外，劳动者保障几乎处于裸奔状态。网约工跟平台之间的法律关系缺乏操作指引。网络平台为了规避自己的法律风险，有意识地不履行自己相应的义务，有意识地把风险转嫁给网约工自己。

　　在法学教授颜三忠看来，如何消除法律上的模糊地带，成为网约工群体劳动权益保障的关键。如果既不能简单地纳入到劳动关系，也不是民事的劳务关系，从法律的角度来讲，还必须要与时俱进，创设一种新的法律关系的认定，给他们提供更好的法律保障。

　　中国劳动关系学院法学院副教授沈剑峰说，面对庞大的网络平台，网约工依旧弱势。在现有状况下，网约工能做的，往往只是通过口碑，尽可能选择信用资质优良的平台服务。

　　据央视新闻