■李力军

　　随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，我市城区汽车的数量增加较快。汽车给人们带来方便的同时，也带来了停车难的问题。

　　虽然职能部门及各企事业单位和社区都想了不少办法，包括不断地修建停车场所，增加停车位等，但仍供不应求。开车上街找不到停车位的问题时常遇到，特别上下班和接送学生时更为突出。因此，就导致出现了一些违规乱停车的现象，久占临时停车位、挤占人行道停车等，甚至还有人肉占车位、公共车位私人收费等。所以，有人说，现在车越来越难开。笔者认为，停车难必须引起各方的足够重视，要多方努力，开源节流，来解决问题。

　　首先是要加大停车场所建设力度。现在停车位的增长速度，远远落后于汽车增长速度。因此，除了对新建房屋统筹规划停车场所外，应大幅度新增公共停车场所，大面积地增加停车位，只有这样才能从根本上解决矛盾。这就需要职能部门牵头，企事业单位、社区以及全社会都来做这工作，出资的出资，出力的出力。特别是要多建立体车库，用最小的面积停最多的车。

　　其次是要充分利用现有的停车资源。做到不挪用停车场所，对挪用的，有关部门要认真清理，恢复其停车功能。鼓励单位、社区错峰开放自有停车场。停车收费可按公共停车场标准，相关费用用于停车场所的管理维护。从而充分利用停车资源，更多地拓展停车空间。以上两点都是开源。

　　最后是要尽量减少私家车出行。引导私人小客车合乘，鼓励市民多乘公交车、电动车、自行车和走路出行，以此缓解车位少停车难的问题，减少道路交通的压力。同时，要加强电动车、自行车和人行道等城市慢行系统建设，改善非汽车出行的条件，使市民的出行更便利、绿色、低碳。这是节流。

　　事在人为，只要多方努力，开源节流，就能较快地增加停车位，缓解停车难问题。并逐步减少挤占街道的车位，从而，确保城市道路畅通有序、释放资源、还路于民。