期盼良久，高新区公共自行车交通智能系统真的来了！记者近日从高新区建设局获悉，高新区将在全市率先打造公共自行车交通智能系统，目前布点方案已确定。一期将建成59个服务站点和1个调度中心，投放并运营2400辆自行车。项目争取9月动工、元旦前投入使用。
公共自行车交通智能系统的建立，是高新区顺应市民需求、完善交通体系、践行低碳环保发展理念的关键举措，对解决市民出行“最后一公里”难题具有切实意义。
高新区的路网条件为该系统的推行提供了良好基础。此外，高新区还特别在蒸水边的雁鸣溪风光带建设了一条长2.6千米、宽3.5米的彩色自行车道，希望借此鼓励更多的市民低碳出行。
一期如何布局？
将建59个站点，投放2400辆自行车
据悉，约一年前高新区启动前期工作，派人前往武汉、长沙、深圳、郴州等多个城市调研和“取经”。
一套完整的公共自行车系统由监控管理调度中心、仓储及设备维修中心、智能化服务站点（包括停车座、锁车器、站点服务控制器）及公共自行车四部分组成。
根据规划，高新区范围内将建59个服务站点，投放并运营2400辆自行车，2882套双锁双立柱锁车器。
这些站点主要分布在高新区原15.09平方公里的核心区域，布点总体较均匀，住宅、公园、商场等人口密集区域均有兼顾。
59个站点中，最少的站点将投放20辆自行车；最多的站点达到83辆，地点为船山公园北入口两侧。其他站点自行车数量维持在25—50辆之间。
除了站点，不得不提调度中心。调度中心作用关键，相当于一个“大数据中心”。其掌控所有站点情况，并调度各站点自行车数量，不至于使一些站点“无车可用”，一些站点却“车满为患”。
采用何种运营模式？
采用统一打包模式，建设和管理全部推向市场运作
该项目计划总投资3345.75万元，其中建设费用为1906.70万元；5年运营费用1439.05万元。项目运营方将全额负担高新区范围内公共自行车系统建设、维护管理及租赁服务等。
而项目建成后所形成的资源收益，如超时收费、广告资源、沉淀资金收益等则归属政府。
目前，高新区正在抓紧敲定项目最终合作方，以尽快启动建设。
此外，对于市民关注的其他细则等将在日后具体确定。
高新区建设部门相关负责人表示，目前布局的只是一期，日后将根据运营实际情况，进一步调整或增加布点，真正使公共自行车交通智能系统发挥最大作用。
自行车
数量（辆）
50
25
30
50
25
33
30
50
25
50
50
50
30
50
20
30
30
50
35
50
25
33
50
50
25
30
50
50
50
33
33
50
50
50
50
50
40
50
50
50
25
83
50
50
25
25
50
25
35
50
50
50
50
25
50
50
20
25
30
2400
站点位置
蒸水风光带（爱莲堂旁）
蒸水风光带（香江水岸新城西入口对面）
衡府前（祝融路）
天酬尚都（祝融小学对面）
珠江·棕榈园（西二环与永和路交叉口东北角）
银泰红城东入口（西二环）
珠江·棕榈园（光辉街）
水利局、南海一号（祝融路）
长丰大道与祝融路交叉口东北角（新华书店）
金柘小区（长丰大道与三江路交叉口西北角）
太阳广场东入口南
平湖公园西入口北
平湖公园南入口（民俗广场）
平湖公园东入口
雁能
白云路与长湖街交叉口西南角（围墙旁）
长丰大道与白云路交叉口西南角
高新区地税局
人大花苑东（凤凰中街）
一中高中部东门以北
一中住宅东
愉景湾（岳麓街与白云路交叉口西南角）
蒸水风光带（衡府对面）
蒸水风光带（延安路大桥）
天柱路与岳麓街交叉口东南角
采霞街与延安路交叉口东南角
一中初中部
延安路与光辉街交叉口东北角
太阳广场北（市委对面）
物价局（延安路）
民生银行（解放大道）
中级法院（解放大道）
光辉安置小区
桥头公园
附二医院西入口南
市地税局（香江城市花园）
步步高广场（解放大道)
高新区管委会（解放大道）
农发行(解放大道）
国土局（蔡伦大道）
检察院（芙蓉路）
船山公园北入口两侧
船山公园西
工商局（长湖街）
药监局对面（芙蓉路公交站旁）
民政局对面（芙蓉路公交站旁）
衡州小学西入口南（光辉街）
智科电气（生态丽景）
泰豪通信（采霞街）
国防教育广场
华新中学（天台路）
蒸水花苑（蒸水大道）
政务中心
紫御华府
君升花苑（延安路）
生态公园（解放大道）
尚书房
愉景湾东域南门
华新苑（祝融路）
合计
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
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14
15
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30
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49
50
51
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54
55
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57
58
59
布点建设计划表