临空经济是指依托机场口岸，利用航空人流、物流、资金流、信息流等资源，形成的以临空指向性产业为主导、多种产业有机关联的独特经济发展模式。而我市依托南岳机场发展临空经济具有区位交通便利、土地利用空间广阔、机场发展潜力巨大等优势。

　　为此，市政协委员梁国雄建议，设立衡阳临空经济区，依托南岳机场发展临空经济。  

　　一要高起点规划，高标准建设。具体建设发展可“两步走”：起步发展阶段（2020—2025年），建设临空经济核心区，面积5平方公里，主要是夯实发展基础、集聚临空产业；全面发展阶段（2026—2035年），重点推进外延扩张，拓展发展空间，全面建成临空经济区。

　　二要抓好相关产业布局。建议衡阳临空经济区以物流为主，商务与休闲并重，发展物流产业、休闲旅游产业、机场配套服务业和航空关联产业。

　　三要提供政策支撑。委托专业咨询机构，对标国内成功的临空经济区，立足衡阳实际，深入调查研究，坚持产城融合、港城融合，高标准抓好规划编制，做好总体规划与其他规划的相互衔接协调；完善临空经济区交通网络体系，加快机场至南岳轨道交通建设；提升通航能力，加快推进南岳机场扩建工程建设，争取开通国际航班、货运航线和更多国内航班；加大招商力度，促进产业集聚，努力引进一批高端临空产业项目；搭建产业发展平台，打造产业发展链条，加快项目落地，促进临空产业集聚发展。