1.针对网友反映“五一”假期普速旅客列车部分旅客“买短乘长”致列车超员的情况，中国铁路总公司有关部门负责人5月4日回应表示，假日期间旅客集中出行，铁路部分区段运能紧张，难以满足旅客出行需求，给一些旅客带来了困扰，对此表示歉意。今后铁路部门将引导广大旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，不要“买短乘长”、越站乘车。

　　此次铁路部门及时回应了舆论关切，表明铁路部门已经意识到“买短乘长”带来的严重影响。“买短乘长”首先导致提前购票者权益严重受损，正常购票却无法上车，出行计划完全打乱。守规矩的人蒙受损失，先上车再补票的“投机取巧”者一路畅通无阻，这种结果会造成糟糕的负面示范作用。另外，铁路运输“买短乘长”的购票短板，会成为一些不法分子恶意逃票的工具。一些人为了节省火车票钱，经常性地“坐过站”，以“买短乘长”方式诈骗铁路票款。近期，相关恶意逃票行为不断曝光，有的涉案金额达到上万元，已经构成刑事犯罪。这种新型犯罪行为不断出现提醒有关部门，是时候弥补铁路购票环节的短板了。

　　——评论员   樊大彧

　　2.由《光明日报》、腾讯公司、京东集团共同发布的《“思想文化大数据实验室”2019城市阅读报告》显示，中国网络文学已经成为“文化出海”的重要力量。截至2018年，近70部中国网文作品外语版本的点击量超千万，累计吸引访问用户超过2000万。这些读者遍布20多个国家和地区，以东南亚、欧美两大地域为主。

　　中国网文出海的可贵之处，就在于它符合市场和商业逻辑。但这并不意味着，政府部门在这一领域不能有所作为。事实上，社会、市场和民间层面的文化交流活动，从来都是国际文化交流的重要组成部分，政府同样应该给予重视，培育扶持。比如，为网络文学作家提供更适宜的创作环境，提供有效的平台和畅通的渠道，帮助网络文学作品的翻译、海外推广和传播，更严格地保护网络文学领域的知识产权，保护相关权益人的海外市场权益等，这些都往往超出个别商业公司的能力范畴，需要政府部门提供法律环境和具体政策帮助。

　　——评论员   封寿炎