每年七八月，都是衡阳酷热高温的时候。但有这样一群人，他们的最佳工作时间恰恰是七八月。珠晖区公路局中心养护站站长张孝林就是其中一员。他说：“高温天气有利于沥青更好地发挥粘性，有助于路面的修补。”   

　　8月22日上午，在107国道K1905—1907路段，张孝林和5名同事正顶着太阳忙碌着。他们穿着特制的反光马甲，在川流不息的车流旁清扫公路、修剪绿化、拆坏缝、修坑洼，这些都是他们日常工作内容。“总之，保持路面畅通和清洁，保障车辆和行人安全出行，是我们公路人最大的职责，与职责相关的所有工作都是我们要做的。”

　　记者刚靠近，灰尘扑面而来。然而，对于公路养护工而言，这样的情况已是工作中的常态。张孝林介绍说，这个路段大型车和运土方的车辆较多，而且周边有不少居民，所以路面的沙石、灰尘和边沟里的垃圾较多，工作强度也随之加大，需要及时进行清扫。否则，扬尘很大，会影响过往车辆的安全。

　　对自己的工作，53岁的张孝林有一份特殊的感情。他与父亲、儿子一家三代都是公路养护工。

　　根据养护计划，张孝林和同事当天的工作任务是对公路进行日常养护，主要是修剪枝叶、清除杂草、清理边沟等。“操作修剪枝叶也是一项技术活，一方面要注意整体效果美观，另一方面还要注意安全，避免在修剪过程中，一些树枝溅射到自己或旁边的同事。而且夏天草丛中蚊虫非常多，一不小心会被叮咬，浑身痒得难受。”汗流浃背的张孝林说，道路旁的绿化作用非常大，它能降低噪音、减轻污染。看似简单的重复劳动，意义却十分重大。

　　即便不是一天中最热的时候，炎炎烈日和地面高温的双重炙烤仍令人眩晕。“我们反正躲着太阳工作，它在东边，我们就先清理西边。我们根据情况调整安排工作。”张孝林打趣道。当被问到这么多灰尘和树枝，为什么不戴口罩、戴手套的时候。张孝林说，忍受“上晒下蒸”的双重夹击已经很难受了，戴着口罩、手套更热，而且被浸湿了后手套不好受力，影响工作效率。

　　因为水毁、热毁及交通流量大等因素交集，夏季往往是公路病害的高发季。此前，受7月份特大洪灾的影响，张孝林所在的养护站每天要清理倒树30起以上，一旦发现情况，养护工就需要及时赶赴现场清理。

　　这份很多人看来乏味辛苦的工作，张孝林一干就是34年。为了保证道路“畅、洁、绿、美”，他一直坚守在公路上。2017年，张孝林还被评选为湖南第一批“最美公路人”。