近年来，类似的网红食品不断涌现，可谓各领风骚两三年，然后新网红凭借更胜于一筹的营销文案把老网红拍死在市场的沙滩上。而这些名气逼人的网红食品中，很多都出了卫生安全问题。最尴尬莫过于，名气涨了，质量没涨 ；产品红了，安全却仍留有黑洞。事实上，没有哪家网红店可以靠营销炒作长期红火下去。用一句时髦的话说，就是“没有永远的网红，只是永远有网红当红”。因此，对企业的发展而言，不能让市场上的浮躁营销风乱了自己的阵脚，不能让诚信经营、品质为本等传统理念轻易让位，不该获得了名气却放松了严于律己。否则，失去的必然是长远利益，损了消费者，也不见得利己。——评论员   与   归

　　2.近年来，老年代步车因出行方便、易于驾驶等特点，颇受中老年人欢迎。但是这些车辆没有牌照、没有保险，安全性、防护性较差，加之不少驾驶人未经过正规驾驶培训，上路后不遵守交通规则，隐患重重。近日，在河北张家口市，一辆老年代步电动车就因驾驶员操作不当导致11人不同程度地受伤。加强老年代步车监管，已刻不容缓。

　　诚然，老年代步车的兴起，与市场需求离不开关系，但引导和规范必不可少。目前全国老年代步车保有量在300万辆左右，且数量还在增加。因此，加强老年代步车监管，还需疏堵结合。一方面，面对市场正常需求，可借鉴国家整治自行车的经验，采用“过渡期+上牌”的方式来规范老年代步车市场；对于有条件的生产企业，可以通过制定一个科学的行业生产标准，引导其向正规车企转型。另一方面，要对现有老年代步车的存量开展清理整顿，严禁新增低速电动车产能。加强对老年代步车的审核认证，逐步淘汰安全性能低的老年代步车的同时，依法取缔无生产资质的小作坊。——评论员   陈文杰