近日，笔者带女儿上街，坐了数趟公交，遇到两件事。一件事是某公交从始发站开行不久，两个三四十岁的中年男女，他们居然用一个行李包霸占刷卡器附近的一个座位。当时车上人多，他们居然没有半点让行李让位的意思，与对面的乘客自觉把行李放在腿上，形成鲜明对比。另一件事是同样人多，一位母亲让十多岁的儿子站起来，给另一位抱小孩的母亲让座，让人倍感温暖。

　　公交小天地，文明大舞台。如何让这道城市的流动窗口，成为一道靓丽的文明风景线？无规矩不成方圆，这在小小的公交车厢内也是如此，不仅司机要当好管理者，乘客也当遵守好乘坐规则。比如让座问题，不少市民认为让座是乘客自己的事情，作为乘客有权让座，也可以不让座，但是公交标明老幼病残孕等专座，身份不符合的乘客如若坐在上面，碰到老幼病残孕等人员就应当让座。

　　实现文明公交，司机要当好合格的管理者。无人售票公交，司机可称为“管理者”。司机除了开好安全车，还得担负起监督的责任，比如不能放纵乘客抽烟，而应劝诫乘客把烟灭了。宠物狗乘公交存在突然受惊咬人的潜在风险，相关部门严管宠物狗上公交，这是遵循良法善治原理，是维护大多数民众的利益，司机也要担负起制止宠物上车的责任。

　　实现文明公交，乘客要当好文明的参与者。除了让座问题，公交上还不时可见到大声说话、乱扔垃圾、吞云吐雾等不文明现象。做到公交文明，真的很难吗？前几日，笔者在乘坐公交的时候，就看到乘客准备抱宠物狗上车，被司机礼貌拒绝，请他们另想办法。当事人没有吵闹，配合下了车。这件事让笔者印象深刻，推进文明公交，每位乘客都是主体，应当有所担当，当好文明参与者，文明公交自然来。

　　事实表明，只要司机当好合格的管理者，乘客当好文明的参与者，不断强化社会责任意识、规则意识、奉献意识，文明就能深入广大民众的心，也就能尽快实现文明公交。