回放：近日，4辆被称为“阿尔法巴(Alphabus)”的无人驾驶智能公交开始在深圳福田保税区的固定线路上进行试运行，实现自动驾驶下的行人与车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道等功能。有媒体惊呼，继无人超市、无人酒店之后，“无人驾驶公交”来了。虽然“阿尔法巴”还不是完全无人驾驶，而是有“备用”司机的，但无人驾驶已迈出坚实一步。

　　微   议

　　虽然“阿尔法巴”已成功上路，但笔者认为，无人驾驶与普通大众的生活，仍有一段距离。

　　其一，无人驾驶的“职业性”有待进一步考验。须知，现有的智能驾驶并不等于“无人”驾驶，安全出行还是需要人车协同，因此，“无人公交”一定不能偏离“职业轨道”。其二，无人驾驶的“规范性”有待进一步完善。据悉，2011年修订的《道路交通安全法》，还没能够把无人驾驶的问题纳入考虑，关于无人驾驶法律法规急需完善。其三，无人驾驶的“文明性”有待进一步提高。虽名为“智能系统”，机械化操作，并不意味着就能偏离基本的文明道德轨道，文明驾驶、文明出行也必须时刻遵守。

　　我们惟愿，所有的高科技发展都能谨遵人类基本的伦理道德原则，从而带领我们驶向更加美好的未来！（魏姗）