根据征求意见稿，第六阶段车用汽油标准降低了车用汽油的烯烃含量、芳烃含量、苯含量，硫含量限值与第五阶段标准相同。在车用柴油方面，鉴于降低多环芳烃含量有助于减少车辆污染物的排放，标准将车用柴油中的多环芳烃质量分数由原来的不大于11％降低为不大于7％，还增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法。

　　征求意见稿编制说明指出，标准起草组参考了欧盟在实施欧ＶＩ阶段排放标准时对其车用汽柴油的技术要求，同时也综合考虑了国内炼油行业和汽车行业的实际需求。预计该标准实施后，将有利于促进国内炼油行业的技术进步和装置改造，进一步提升产品质量。

　　去年5月，国家发展改革委等部门印发《加快成品油质量升级工作方案》。方案明确，抓紧启动第六阶段汽、柴油国家（国ＶＩ）标准制订工作，力争2016年底颁布并于2019年实施。

　　征求意见稿全文和意见反馈方式可在国家能源局网站查询，征求意见截止时间为7月22日。

　　据新华社　　

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