本周来，春运“抢票大战”进入白热化阶段，不少旅客反映购买春运火车票时出现“秒光”现象。对此，衡阳铁路部门提醒：没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票服务”功能。据悉，“候补购票服务”功能是铁路部门今年推出的新服务。旅客在12306官方铁路网站抢购 2020 年春运车票时，会发现暂已售完的车票页面显示“候补购票”字样，这时点击该处可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人，为旅客抢票带来方便。

　　此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22时到23时是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。鉴于春运实行最长30天的预售期，铁路部门建议广大旅客出行前提前通过12306网站或手机客户端订好返程票，确保“往返无忧”。

　　候补购票温馨提示

　　1.兑现时，将根据您所候补列车的席位实际情况予以分配，多人出行时，可能分配到不同车厢，遇有卧代座时，将按座席予以分配。 

　　2.兑现成功车票的退改签规则按既有规则办理，退票费按如下规则核收：票面乘车站开车时间前15天（不含）以上不收取退票费，48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。 

　　3.应退款项按支付时使用的在线支付工具相关规定，将在规定时间内按支付渠道原路返回。 

　　4.兑现时实名制和行程冲突规则按既有规则办理。

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　　关于春运，这些内容不要错过

　　2020年全国春运将于1月10日启动，预计发送旅客30亿人次。今年春运客流有什么特点？网购火车票遭遇12306网站“崩溃”怎么办？运力紧张问题如何缓解？关于春运，这些内容不容错过。

　　城市群内部迁移特征日益明显

　　30亿人次旅客中，道路客运24.3亿人次，同比下降1.2%；铁路4.4亿人次，同比增长8%；民航7900万人次，同比增长8.4%；水运4500万人次，同比增长9.6%。高铁、民航、私家车等出行方式在春运中的占比持续上升。

　　2020年春运客流特点是：

　　假日特征日趋明显。务工人员、学生、探亲客流仍是主体，但旅游人数大幅增加，预计海南三亚春运期间迁入人数与本地常住人口比例位居全国前列。

　　城市群内部迁移特征日益明显。大数据统计显示，2019年春运期间，旅客平均出行距离为394.4公里，500公里以内出行人数占比达到78.9%。

　　网络购票遇加载失败？

　　自本月12日春运售票启动以来，全国铁路已累计发售车票1.75亿张，每天的发售量都在1000万张以上，其中23日、24日两天，车票发售票均在1500万张以上，超过了目前12306网站的单日售票能力。最近几天，通过12306网站购票时，不少人遇到了加载失败、无法支付的情况。

　　为确保旅客顺利购票，铁路部门正在着手对12306网站售票系统进行优化和扩容。据中国国家铁路集团客运部客运营销处处长李剑锋介绍，“我们对售票系统进行了优化和扩容，计划从去年1500余万的日售票能力扩大到今年的2000余万。我们还将候补购票的应用范围扩大到所有旅客列车，网络购票时间从每天的23:00延长到23:30，方便旅客购票。”

　　这条铁路“开业”啦

　　昨日，黔张常铁路湖南张家界至常德段正式开通运营。黔张常铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中，重庆至厦门通道的重要组成部分。黔张常铁路全长336.3公里，设计时速200公里，新建车站14个，大部分位于少数民族聚居的山区。

　　黔常铁路开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车8对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对，还将开行普速列车7对。黔江至常德3小时9分可达，长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。

　　（据央视新闻）