“只要是看准了的路，即使再苦再累再难，坚持下来就会柳暗花明。”3月5日，在衡阳市区解放路某写字楼的康乃馨汽车租赁有限公司，负责人张华向记者介绍他的创业心得时，满面春风中不无感慨。

　　张华来自衡南县的一个普通农家，是一位退伍军人。凭借在部队培养的吃苦耐劳、自立自强精神，张华退伍后，前往湖北从事服装销售。其后三年多时间，张华的收入日益丰厚，却感觉到没有更多的发展前景。正在这个时候，两位朋友邀请他南下广州，共同创办服装加工厂。于是，他将自己多年的积蓄尽数投入到工厂。本以为能大展身手，最终却因为管理和市场等方面原因，仅仅一年时间，工厂就面临倒闭。在安置好员工后，工厂宣布倒闭。

　　2015年初，投资失败后的张华处于人生低谷，心灰意冷。为了调整心态，他带着仅剩的一万元钱，先后跑到北京、上海、云南等地旅游。这期间，他经常使用一款打车软件，切身感受到该产品的方便和实惠，也从中“嗅”到了商机。在了解到该软件在衡阳还没有普及后，张华迅速结束旅行，回到家乡做市场调查。这一次他汲取了失败的教训，亲自前往长沙到公司总部进行咨询，并实地使用该软件体验了一个星期的司机生活。同年5月，经过多方调查，张华决定加盟该公司，投身“互联网+分享经济”创业。在父母和亲朋好友的支持下，张华东拼西凑了10余万元，正式启动运营。可“必须在两个月内完成300台车的注册量”的“签约条件”，让他心急如焚。他每天早出晚归，在市内各处停车场做宣传推广，耐心解答每一位司机的咨询。功夫不负有心人。不到两个月时间，张华便超额完成了要求的任务，顺利签下了合约，并注册成立了自己的公司。

　　2015年底，随着公司各项业务的持续开展，场地租金、人员工资、推广宣传等费用也持续增加，资金周转捉襟见肘。正在一筹莫展的时候，张华偶然从报纸上了解到创业担保贷款这一惠民政策。于是，他抱着试一试的心态来到市人社局小额贷款担保中心咨询。经过资料申报、实地审核等程序后，由于“滴滴打车”当时在衡阳还是一个新兴行业，在经办银行审批系统里难以通过。但在人社小贷部门的鼎力协调支持下，2016年初，张华终于拿到了5万元免息贷款，解了燃眉之急，公司随即重新焕发活力。

　　2016年7月28日，国家交通部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，这之后，他的公司发展进入“高速路”，司机注册量很快便达到了2100个。当年11月，他着手发展壮大自己公司的员工队伍——对公全职网约车司机，截至目前已经达到80人。这其中既有农民工、下岗失业人员，也有大学生和退伍军人。

　　张华告诉记者，随着网约车市场的飞速发展，目前，他们公司的全职网约车司机平均月收入约8000元，最高的达到1万元以上。“只要一部手机，一辆汽车，就可以支撑一个家庭。”张华笑着如是说。

　　年逾半百的文钟灵就是其中的“受益者”。文钟灵曾是一名货车司机，在经历一次偶然的事故后，便整日沉迷于牌桌，一家老小的生活起居全靠妻子打工的微薄收入支撑，日子过得一团糟。直到去年的一天，他看到张华公司的宣传单，就试着直接打电话向张华咨询。张华了解到他的情况后，耐心地解答疑问，及时伸出援手。从事全职网约车司机需要自己购买车辆，这对于多年没有收入的文钟灵来说无疑是个大问题。此时的张华果断地掏腰包，帮他顺利地买好车辆、办好手续。在公司和张华的全力扶持下，如今的文钟灵精神面貌焕然一新，家庭生活也日渐改善。

　　随着公司发展走上正轨，如今，张华又有了新的规划：在自己的事业做大做强的同时，要为更多的人提供新的就业岗位和生活希望。他向记者透露，前不久，他再次申请了一笔金额为10万元的创业担保贷款，预计很快就能通过审批、到账。他将利用这笔贷款，加上自筹的一些资金，在今年内开拓一些新业务：购买一批宣传服务专车、发展城际拼车服务，并计划在县区建立专门车站，为乘客提供更优质、更便捷的服务,致力于打造全市规模最大、服务最好的网约车公司。

　　张华（右）向员工了解公司司机运营和服务实况

　　创业贷款   点亮梦想