第A12:版面十二
上一版3   4下一版  
 
标题导航
2021年04月12日 星期一 出版 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航
3 上一篇   下一篇 4  
上一期   下一期 放大 缩小 默认   
我国加快构建以公共交通为主体的城市出行服务体系

  “十四五”规划纲要提出,我国要“优先发展城市公共交通,建设自行车道、步行道等慢行网络”。4月10日,由交通运输部主办的2021年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在山东省菏泽市启动,以此集聚更多社会力量共同推进公交优先,助力构建以公共交通为主体的城市出行服务体系。

  今年2月印发的《国家综合立体交通网规划纲要》明确,未来,我国将深入实施公交优先发展战略,构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的城市公共交通系统,推进以公共交通为导向的城市土地开发模式,提高城市绿色交通分担率。

  交通运输部有关负责人介绍,党的十八大以来,我国进一步确立了公共交通优先发展战略以及适度发展出租汽车、鼓励和规范城市交通出行新业态的总体思路,城市交通体系建设取得显著成效,有力保障了广大人民群众安全、便捷、经济、高效的出行需求。

  以山东为例,近年来,当地坚持“公交优先”发展战略,全力发展城市公共交通。截至目前,全省拥有公共汽电车6.3万辆,公交运营线路6500余条,16市城市公共交通机动化出行分担率均超过30%,其中,济南、青岛公共交通机动化出行分担率超过50%,百万人口城市中心城区500米公交站点覆盖率达到100%,基本满足了城市居民公共交通出行需求。目前,全省新能源或清洁能源公交、出租车辆占比均超过90%,并全面实施60周岁及以上老年人免费乘坐城市公共交通工具优待政策。

  据新华社

3 上一篇   下一篇 4  
放大 缩小 默认   
   第A01版:版面一
   第A02版:版面二
   第A03版:版面三
   第A04版:版面四
   第A05版:版面五
   第A06版:版面六
   第A07版:版面七
   第A08版:版面八
   第A09版:版面九
   第A10版:版面十
   第A11版:版面十一
   第A12版:版面十二
   第A13版:版面十三
   第A14版:版面十四
   第A15版:版面十五
   第A16版:版面十六
产教融合 为创新注入新动能
电信网络诈骗 为何屡禁不绝
我国加快构建以公共交通为主体的城市出行服务体系
衡阳晚报版面十二A12我国加快构建以公共交通为主体的城市出行服务体系 2021-04-12 2 2021年04月12日 星期一