以前微信借车位

　　现在车位共享有收益

　　“小区800多个车位，已有200多个加入‘私家车位APP’，实现车位共享。”位于成都市中坝街的锦绣光华小区，是成都途图乐科技有限公司较早入驻的小区，建有一个174人的微信群，供业主们交流探讨。

　　业主文飞有一个车位时常闲置，他想租出去，但常规租赁一般都以半年或一年为期，又怕想用时不好收回。2016年底，他看见邻居的车位上挂了一个“私家车位APP”的牌子，尝试着扫了一下二维码，从此加入车位共享的行列。

　　两年多来，他车位共享的收入已达7411.79元，可以随时提现，这让他喜上眉梢。“既不影响自己和亲友来访时使用，‘躺’着还能赚钱”，他介绍说，其他车辆来共享车位时，可以限定停放时段；而车位空着的时候，每周挂出去一定时长，又可以获得奖励。

　　而在车位共享刚刚兴起之时，不少业主是很排斥的，“我们小区2600多户人，只有800多车位，都说车位如此紧张了，怎么还能共享？”文飞观察到，这一两年来，业主群里这样的质疑少了，有限的车位经过闲置时段的共享，无形中增加了车辆停放空间。在技术上，APP经过多次升级更新，找车位也更为精准了。

　　以文飞为代表的业主们，还希望车位共享能在成都遍地开花，以后出门就不用焦虑目的地停车方不方便了。

　　月租300元

　　她每晚把车停进酒店

　　刘小姐下班之后，大约19时到达成都市瑞城名人酒店地下停车场，在入口直接通过车牌识别入场，见到空车位就能停；次日早上8时许上班，去停车场取车，出口停车系统直接语音播报为月租车辆，不停车直接放行。如此方便快捷，月租仅300元，直接通过微信缴费。

　　获益的不仅是月租车主，酒店方也利用了闲置车位，获取了额外收益。该停车场负责人孙成告诉记者，基于与成都宜泊信息科技有限公司在智慧停车管理系统上的良好合作，闲置车位共享租赁一事在2018年初一拍即合。

　　根据宜泊的数据统计，该酒店车位共计150余个，上午10时之后基本处于满位状态。而傍晚6时到翌日上午9时，车位占用率仅为70%左右，因此建议停车场在此时段开放闲时共享车位20个，不仅提升酒店的经营收入，也方便了附近1公里内遭遇停车难题的车主。

　　“空着也是空着，共享出来是多赢。”孙成说，共享车位的收益虽没单独统计，但去年酒店平均每月为客人免单3000多辆车的停车费，停车场收入还稳定在百万以上，车位共享功不可没。

　　近日，《成都市车位共享绩效与服务质量信誉考核办法（试行）》出台。成都市交通运输局相关负责人表示，制定该办法既是对车位共享市场的鼓励，也是进一步规范车位共享经营管理和服务行为的举措，以建立完善车位共享行业信用体系，提高经营管理水平和服务质量。

　　据新华网