近八成汽车是私家车

　　截至9月底，以个人名义登记的小微型载客汽车(私家车)保有量达1.84亿辆，占汽车总量的78.49%。2018年以来，全国私家车保有量月均增加161万辆，保持持续快速增长。

　　截至9月底，全国载货汽车保有量达2522万辆，与去年底相比，增加181万辆，增长7.71%。2018年第三季度新注册登记载货汽车达241万辆，略高于去年同期224万辆的登记量，继续保持快速增长态势。

　　3.22亿辆！

　　机动车保有量新高

　　截至9月底，全国机动车保有量达3.22亿辆，其中汽车保有量达2.35亿辆，占机动车总量的72.91%。

　　2018年第三季度新注册登记机动车达741万辆，其中新注册登记汽车达652万辆。

　　公安部交通管理局17日发布的数据显示，截至9月底，全国机动车驾驶人数量已达4.03亿人，其中汽车驾驶人达3.63亿人。与此同时，私家车保有量持续快速增长，最新数据为1.84亿辆。

　　221万辆！

　　新能源车八成纯电动

　　截至9月底，新能源汽车保有量达221万辆，其中纯电动汽车178万辆，占新能源汽车总量的80.53%，新能源货车25.4万辆，占新能源汽车总量的11.46%。

　　4.03亿人！

　　每四个人就有一个司机

　　随着机动车保有量快速增长，机动车驾驶人数量呈现同步增长趋势。2018年第三季度全国新领证驾驶人数量达845万人。截至9月底，全国机动车驾驶人数量已达4.03亿人。这也就意味着，差不多每四个人就有一个会开车。

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　　上世纪80年代，中国开始出现私人汽车。

　　据统计，1990年，全国民用汽车保有量仅有554万辆，其中私人汽车保有量为82万辆，占14.8%。这82万辆私人汽车中，58万辆是载货车，只有24万辆是载客汽车。私人客车中，相当数量是微型面包车，真正的私人轿车寥寥无几。此后，私人汽车比例一路走高，私人轿车也逐步增加。

　　2003年，私人汽车社会保有量达1219万辆，突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2008年底，私家车占到全国汽车保有量的60%左右，这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。

　　2011年8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆，其中私家车保有量首次突破1亿辆大关。

　　（综合新华社、中新网消息）