世界历史上最大范围、速度最快的城镇化，以及大规模的汽车普及化，导致空气污染和交通拥堵成为城市两大“顽疾”。在世界卫生组织监测空气质量的全球103个国家和地区的3000多个城市中，80%的城市污染超标，1/8的人口死亡由城市空气污染导致。而交通运输行业发展统计报告显示，城市内道路年均增长约1%~2% ，汽车保有量年均增长约15% ，机动车保有量增长远远大于道路的增长。

　　解决这两个问题的办法就是，新能源汽车治污，立体交通治堵。测算数据表明，一辆燃油出租车的排放大约等于10辆私家车的排放，一辆燃油大巴的排放大约等于30辆私家车的排放。2010年，比亚迪集团提出了公共交通电动化解决方案；2015年，集团又推出“7+4”全面电动化战略 ，“7”包括环卫车、长途客运车、城市公交车、出租车、商品物流车、建筑物流车、私家车，“4”包括仓储用车、港口用车、机场用车、矿山用车。

　　为解决城市交通拥堵问题，比亚迪组建1000多人的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，成功打造跨座式单轨“云轨”。作为中、小运量轨道交通系统，云轨拥有独立路权且编组灵活，具有造价低、工期短、适应能力强、景观性良好等特点，可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路。

　　同时，比亚迪历时7年，耗资近100亿，倾心打造的具有100%自主知识产权的胶轮有轨电车，即云巴。搭载无人驾驶系统、深度集成的综合调度系统、人脸识别等高科技配置，让云巴具有建设成本低、建造周期短等诸多优势，可广泛应用于大中城市主要交通线路、超大型城市交通加密线，为居民提供更智能、舒适、便捷的出行体验，助力城市交通升级。它具有“四高一低、多快好省”的特点，即高安全、高智能、高适应、高颜值、低能耗，专利认证多，建设快、发车快，综合性能好，综合成本省。比亚迪集团将从线路方案设计到线路运营维护提供一站式解决方案。

　　一直以来，比亚迪始终致力于新材料、新能源技术与智能制造的融合发展。目前，比亚迪已在衡阳市投资立体交通智能制造产业基地，用技术创新造福衡阳，为衡阳成为湖南省新的增长极贡献力量。

　　■观点摘登

　　云巴成本有“三省”：一是建设成本省，云巴采用轻量化车体设计，降低桥墩宽度，可在道路绿化带上铺设线路，不额外占用道路面积，工期短、免拆迁，可有效降低建设成本。二是运营成本省，通过无人驾驶、人脸识别、自动检测、自动唤醒/休眠、实时监测客流自动调节发车频率、智能视频检测维护系统等技术，大幅减少运营人员数量，可低至每公里2人，有效降低运营成本。 三是出行成本省，云巴可有效缓解城市交通拥堵，节省市民出行时间，提升人民幸福指数。