随后，记者再到该项目岳麓街出口处蹲守，此时一辆渣土车刚好迎面驶出，厚厚的泥土包裹着车轮，而车厢上方没有遮挡，满载的渣土摇摇欲坠。

　　跟出两百米后，记者返回现场。令记者惊讶的是，此时一辆城管执法车和三名工作人员正在现场，这就意味着，刚才那辆轮胎没经过清洗、无任何遮盖的渣土车就是在渣土办执法人员的眼皮下经过。

　　现场的高新区渣土办执法人员介绍，渣土运输前，项目施工方要提前向渣土办报告运输计划和行车路线，执法人员提前进场检查清洗设备和人员是否到位，只有这些准备工作到位后才能运输渣土。

　　要求很明确，但是该在建项目真的按要求执行了吗？就在渣土办执法人员介绍情况时，一辆无遮盖的渣土车驶出，往岳麓街西端开去。该执法人员向渣土车大喊“停下、停下……”但渣土车早已将其甩在后面。

　　随后赶来的高新区渣土办主任杜俊宏介绍，渣土运输必须是晚上8点以后才能开始。下午5点至5点半，工作人员就在工地进行执法检查。然而那时记者也在现场，并未看到任何执法人员身影。对此，杜俊宏解释：“下午5点多钟就开始运啦，你应该也拍到我们5点多到了现场。”既然执法人员在现场，时间尚在晚上8点前，属于渣土禁运时段，为何渣土运输仍不间断？

　　■记者手记：

　　执法必严，违法必究，这句话在这个项目工地得到了反面验证。执法人员在现场“执法”，非渣土运输时间渣土车却能堂而皇之上路，渣土车没清洗、没遮盖照常运输，现场执法的高新区渣土办执法人员为何视而不见？实在令人不解!

　　渣土运输问题事关民生和城市市容市貌，如果不切实履行职责，严格执法，势必影响衡阳“一号工程”——创建全国文明城市的实现。