■史志鹏

　　送外卖、上下班、接送娃……凭着绿色、经济、便捷的特点，越来越多的人选择将电动自行车作为中短途出行的主要交通工具。数据显示，近年来，我国电动自行车年销量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆。

　　如此庞大的使用人群在享受便利的同时，由电动车带来的安全隐患也与日俱增。如违规改装改造或骑行者安全意识淡薄引发的交通事故频频上演，停放、充电不规范或电池质量问题引起的火灾事故屡屡发生。所以，要让电动车真正造福于民，必须确保它始终跑在“法治轨道”上。

　　加强源头治理是治本之策。在电动车的生产、销售、使用链条中，如果只关注使用环节，往往治标不治本。还应严把生产、销售关，方能有效预防违规电动车流入市场，减少或避免事故发生。

　　严格贯彻执行是治理关键。法律的生命在于执行。近几年，国家有关部门就电动车陆续出台了相关标准和管理规定，许多地方也从本地实际出发，通过立法加强对电动车的治理。治理效果如何，最终还要取决于对法规的执行落实情况。

　　自觉守法守规是治理基础。再健全的规定也只是外因，起指导监督作用，只有相关方内心对法规的自觉遵守才是内因，起决定性作用。

　　电动车虽小，却是考验政府社会治理能力的一道考题。除了将电动车治理纳入法治轨道，也须着力解决群众在日常生活中面临的实际问题。比如，为引导大家不把电动车推进楼梯间，可在小区设置电动车棚，并配备充电设备；为缓解配送员争分夺秒送餐带来的安全问题。疏堵结合，方能让电动车合法合规上路，真正有效服务公众出行。