严金秀在穿江越海超大断面盾构隧道建造技术高端论坛上说，中国是世界上隧道数量最多、建设规模最大、发展速度最快的国家。高速铁路隧道技术体系已基本形成，穿江越海水下隧道建造技术、艰险山区复杂地质条件长大隧道建造技术等取得很大进展，隧道掘进机研发与制造取得重大突破。

　　中国中铁隧道局集团总工程师洪开荣表示，以近日贯通的国内最大直径越海盾构隧道——汕头海湾隧道为例，这一隧道填补了国产盾构水下大断面隧道施工的空白，表明我国的大盾构隧道建造技术和装备制造技术取得了重要突破。

　　汕头海湾隧道于2015年2月开工，2020年8月7日隧道双线贯通，攻克了海底孤石、8度地震烈度区等世界级施工难题。

　　此次高端论坛由中国土木工程学会隧道及地下工程分会等单位在北京主办。

　　据新华社