“在内外部环境发生深刻变化、经济出现下行压力的背景下，汽车行业在持续了28年正增长之后，进入了市场和产业结构调整期。”苗圩坦言，产业运行面临较大压力，一些指标出现负增长，也面临新能源汽车补贴退坡、传统汽车转型升级等影响。但从2019年下半年开始，随着企业有序调整应对和相关促进消费政策的逐步落实，市场的信心有所恢复。

　　“我国具有完整的汽车工业体系，还有全世界最大的汽车市场，对于未来仍有充足的信心。”苗圩说，近期工信部与部分重点企业交流，今年的汽车产销形势好于去年是各界共同的判断。预计2020年、2021年将是汽车产业企稳筑底的关键时期。

　　苗圩表示，工信部将做好顶层设计，尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》，围绕着电动化、网络化、智能化、共享化的发展趋势，坚定不移推动新能源汽车产业高质量发展。同时会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施，研究促进二手车流通、鼓励支持农村汽车市场开拓等方面的政策，加大改革创新和开放合作。

　　据新华社