通 讯 员　刘   骁 

　　本报讯　受持续干旱天气影响，衡阳航道管理局渌口航道管理处辖区航道出现今秋枯季最低水位，辰洲滩航道水深仅1.2米，无法满足运输船航行需求，大量载货船滞留在株洲一桥附近水域。衡阳航道管理部门迅速启动战枯保畅应急预案，现场疏导，通过采取顶推助航等措施，保障了运输船安全顺利驶过险滩。

　　为满足通航需求，10月1日7时至17时，株洲航电枢纽下泄流量达1500立方米/秒。当日上午9时，辰洲滩航道水量骤增，水深达到2.2米，滩险水流湍急，在株洲的滞留船舶蜂拥而至行驶到辰洲滩。针对这一突发情况，值守在辰洲滩的执法人员迅速赶赴现场，对上行船舶进行疏导，规范有序过滩。

　　13时10分，值守人员发现“豫6998”号上行船由于动力不足，滞留在航道中，情况万分危急。渌口航道管理处执法人员迅速驾驶409号航标艇靠拢该船，经过1小时顶推助航，该船顺利驶过险滩。14时30分，“沅江0061”号出现相同险情，渌口航道管理处采取同样方式助航成功。截至当晚9时，共有70余艘上行货船安全过滩。