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~~~20年来最大规模改造完工,实现电梯覆盖无死角,站台加高与车厢车门平齐
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2018年07月02日 星期一 出版 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航
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衡阳火车站实现华丽升级
20年来最大规模改造完工,实现电梯覆盖无死角,站台加高与车厢车门平齐
新安装的电梯美观大气
站台加高后,大大减小了站台与车厢进出口的间隙
站台电梯给了旅客很大方便
候车厅还提供两台无障碍电梯
  ■文/图 本报记者 王翟

  7月1日,2018年暑运大幕正式拉开,作为衡阳市重要的交通枢纽——衡阳火车站正以全新的面貌接纳八方旅客。6月29日凌晨,随着4号站台改造完工投入使用,标志着此次衡阳火车站综合改造工程全面完工,这也是衡阳火车站20年来最大的一次改造工程。

  衡阳火车站结束没有电梯的历史

  衡阳火车站自去年9月1日正式启动综合改造工程,由中铁二十五局集团第二工程有限公司承建。其中站内最便民的改造措施是:新增10台自动扶梯、2台垂直电梯,结束了衡阳火车站没有电梯的历史。

  “坐过火车的衡阳人都知道,衡阳火车站的楼梯难爬。”一位老大爷提着重重的行李对记者说,“现在有电梯方便多啦!”记者在衡阳火车站进站安检处看到,在第一候车厅至第二候车厅建设了自动扶梯后,层间楼梯已鲜有人走。

  据了解,不仅是3个候车厅,所有站台也配备了扶梯,整个衡阳火车站实现了电梯覆盖无死角,其中2台无障碍垂直电梯,能方便老弱病残孕以及携带大型行李的旅客进站乘车。

  站台加高90厘米,与车厢车门平齐

  新整修后的衡阳火车站4个站台较原来加高了90厘米,与车厢车门保持平齐,旅客推着行李箱一跨步就能安全抵达站台。

  “之前的站台比火车矮一截,每次搬箱子下火车都非常麻烦。”乘客李小姐高兴地说:“现只要挪一步就行了,方便多啦!”记者看到,改造成型后的站台焕然一新,地面进行了重新铺设,新增加了盲道。

  据了解,此次衡阳火车站综合改造工程,还对候车室、检票厅、出站口等4个老旧站房进行全面整修和维护,新增了钢结构雨棚、防火卷帘等设施,为旅客出行提供了更安全、更舒适的环境。

  据中铁二十五局集团改造工程相关负责人介绍,为减少改造工程对车站运行的影响,改造工程各个环节都是逐个推进,改造工程时间紧、任务重,项目部抢抓工期,实现了工程提前完成目标任务。

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