■文/图 本报记者   谢小青

　　在解放路、蒸湘路十字路口，一个红绿灯的等待时间长达100多秒，这是市区等待时间最长红绿灯。同时，这也是最考验文明素质的地方。

　　国庆假日，这里会是什么样的状况呢？10月3日上午9点多，记者来到现场探访。其时正是一天的车流高峰。解放路东西方向的红灯亮起，三三两两的电动车汇成铁流“大军”，在非机动车道停止线前的等待区静止下来，1秒、10秒……100多秒过去了，没有一辆电动车闯红灯。虽然一大群电动车停在一堆有点拥挤，但大家都安静地等待。

　　几年前，这样的情景几乎难以想象。

　　一方面，电动车作为方便、快捷的交通工具，确实给市民出行带来了便利。另一方面，由于电动车违法横穿、不按交通信号灯通行、逆行、超速行驶、占用机动车道行驶等违法交通行为屡见不鲜，成为引发交通事故的“罪魁祸首”。有数据表明，城区所有交通事故中，涉及电动车的交通事故占六成。

　　“电动车驾驶人既不需要办理驾驶证件，也不需要办理落户手续，不需要培训，闯红灯、逆行、抢道受到的处罚很轻，交通法规对我们缺乏有效约束力。”在蒸湘南路两路口，电动车主李先生向记者坦言，骑电动车的违法成本低，这也曾经是让他心存侥幸的地方。

　　但随着文明城市创建的深入，各种安全交通宣传册送到他们手上，一桩桩惨烈事故的教训，一个个触目心惊的数据，让许多电动车驾驶人的心理发生了微妙的变化。同时，电动车的乘客也在变化。

　　李先生说，很多人选择坐他的电动车，是想赶时间、抄近路，“以前，很多人一上车就急乎乎地催‘师傅快点，我赶时间！’”但现在不同了，很多人一上了座位就来一句温馨提醒：“师傅，慢点开，安全第一。”有时候，碰到个别心急的乘客，李先生会主动“解释”：“为你的生命安全着想，电动车也要遵守交通规则，保证安全的前提下我会尽量快！”

　　正说着，旁边的电动车主刘师傅气呼呼地道：“大家都说我们是‘马路杀手’，素质低下，这个说法不对！”他说，现在大家觉悟提高了，还在肆无忌惮违反交通法规的人少多了，不能再以偏概全。

　　目前，我市电动车物联网智能防控系统的网络硬件基本建成，下一步就是为电动车发放牌照。未来，该系统将配合电子警察，加强对电动车的交通违法行为的管控，并制定一套行之有效的处罚措施。同时，还为电动车的防盗建起了一道关键性的屏障。

　　“我们希望所有电动车驾驶员都遵守交通规则，争做文明人。”采访结束时，两位电动车主动情地说，每一个衡阳人都希望城市变得更文明、更安全，他们也是文明创建的一分子。

　　长假八天，行走在熙熙攘攘的街头巷尾，记者明显感觉到“文明之花”已经处处盛开，文明创建一直在路上。   

　　市民文明素质提升了，城市的颜值也会更高，招商引资优势也会更明显，在一定程度上也会促进城市进一步发展。由此可见，只有物质文明和精神文明都搞好了，国家物质力量和精神力量才会都增强，让我们祝福祖国物质文明和精神文明“双升级”，祖国越来越强大。