本次30强排名的一个亮点是，以前位次靠后的民营汽车企业的排名开始向前迈进。例如长城汽车2010年销售收入为289亿元，产销汽车39万辆，名列13位，比2009年提升了两位。比亚迪汽车以214.3841亿元的主营业务收入位居第14位，吉利以213.1690亿元的主营业务收入位居第15位。

　　调查显示出汽车零部件企业有较高的利润空间。在单纯以汽车零部件为主导产品的企业中，万向集团的收入达到661.38亿元，排名第9位，成为最赚钱的汽车零部件公司。