本报讯  4月20日，记者从湖南省常祁高速公路建设开发有限公司获悉，自2月10日复工以来，常祁高速公路项目建设按下“快进键”，施工方通过增加作业人员、机械设备，引进新设备、新工艺，抢抓工程进度，计划提前至2021年年底建成通车。

　　当天，记者在该项目常宁段建设工地上看到，数十台大、中型现代化机械施工设备正在有序作业，百余名建设者间隔有序分散在各项作业岗位上施工正酣，掀起了复工后的建设新高潮。

　　常祁高速起于祁东县归阳镇，与娄衡高速对接，终于常宁市蓬塘乡，接京港澳复线高速。主线全长32.123公里，路基宽度26米，采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度为100公里/小时，项目投资概算约33.29亿元。自去年8月开工以来，已累计完成投资14.43亿元，其中本年度已完成投资1.2亿元。目前，全线路基清表清淤全部完成，土石方已完成60%，路基填方完成53%，桥梁桩基已完成66%。

　　“我们以创建交通运输部科技示范工程为引领，以控制性工程石潭湘江特大桥为突破口，积极开展了智能化施工、装配式智造、智慧化管理、智慧化运营等技术攻关与推广工作，助力项目推进‘加速度’”。据项目建设相关负责人介绍，在项目建设中，通过广泛运用VR安全示教模式、智能焊接机器人、钢筋工厂化加工专业配送系统、装配式通涵预制技术等手段，集中开发运用智慧工地质量安全等信息化和大数据管理系统，特别是攻克了石潭湘江特大桥16根超大直径、超长桩身、超重桩重、超深钻孔和水下岩层地质结构复杂等多项技术难题，全面提升了工程品质和品质管理水平。截至目前，全线未发生一起质量安全责任事故。