本报讯  12日，记者自市住建管理部门了解到，青草桥“升级换代版”限高架正在加紧赶制之中，下周起，将安装到岗正式“服役”，新款限高架系双层全钢结构，大大增强了防撞抗震性能。

　　当日下午，在青草桥南侧桥头附近，记者看见新款限高架立柱基础预埋件已浇筑准备就绪。市政工程公司桥梁管理所有关负责人介绍说，旧款青草桥限高架结构单一，防撞性能相对薄弱，“屡撞屡毁”，为了提升限高架的防撞抗震级别，确保青草桥的桥梁安全，此番设计建造的新款限高架，限高架横梁采用了厚度达1.5厘米的双层全钢无缝钢管，限高架立柱则由先前的单立柱改为了双层无缝钢管式结构，限高架限高高度由先前的2.2米提升至2.4米；为了保障通行安全，将在限高架横梁上加贴黄黑相间的反光膜，并加装爆闪灯及限速牌，与此同时，还将在青草桥南北交通路口增设6块大型交通提示牌，提醒过往司机，留意桥梁限高，并施划减速带，提示过往车辆减速缓行。 

　　据透露 ，“升级换代版”限高架制作工程已近尾声，下周将着手安装，安装耗时约二天时间。市政工程部门呼吁，广大司机朋友应遵章减速慢驶，文明驾车，切莫心怀侥幸心理，任性擅自撞梁，以免引发梁断车毁的惨剧。