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~~~日前,市驾驶培训行业协会引进两家监管平台运营商,将严格按照国家相关规定进行驾考改革
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2017年11月02日 星期四 出版 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航
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“先培训后付费”驾考模式即将开启
日前,市驾驶培训行业协会引进两家监管平台运营商,将严格按照国家相关规定进行驾考改革
  ■本报记者  李   楚

  见习记者  刘   娟

  

  本报讯   严格按国家课时要求计时培训、先培训后付费、执行电子围栏监督教学……日前,市驾驶培训行业协会组织召开计时培训平台运营商招投标大会。经过投票表决,两家科技公司成功入围,成为我市驾驶员培训计时科技监管平台设备运营商。接下来,我市驾驶人培训将全面启动科技监管平台。

  目前,全市共有驾校105所,教练员5000多人,教练车6300余台,2016年共培训了15万人次。但目前培训学时短缺现象十分严重,在激烈的市场竞争机制下,各驾校相互压价招生,在无利经营的情况下,“偷工减料”的问题较为普遍。同时,培训出来的驾驶员在参与道路交通行为时也存在一定的安全隐患。

  为让整个驾培行业走上良性健康的发展道路,我市驾驶培训行业协会积极启动驾培科技监管平台的改革工作,通过招投标的方式成功引进两家监管平台运营商。接下来,入围的两家运营商将严格按照国务院、交通部、公安部文件精神要求,做好驾驶人培训计时、计费、计程设备的安装和运营。

  启用新平台后,将严格按国家课时要求计时培训,保障学员充足的培训课时;学费先由银行托管,先培训后付费,保障学员财产权益;学费由学员在每课时培训满意后亲自点击付款,保障学员获得满意的培训服务质量;学员对当场课时不满意可以拒绝点击付款,通过手机APP随时另选教练,保障学员择优选择教练的权益;执行电子围栏监督教学,规范不良教练扰乱驾培市场,保障驾培市场经营秩序。

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