■蔡八一

　　有着80年历史的衡阳火车站，是1935年10月10日建成投入使用的。当时是粤汉线上的区段兼编组站，湘桂铁路建成后，成为通往两广、云贵的必经之站。

　　鉴于衡阳位于粤汉（京广）、湘桂两条铁路干线衔接处，1950年衡阳站被列为全国铁路主要编组站之一进行扩建，1952年建成全国第一个电气集中站。1964年修建武衡复线时，又对衡阳站进行了一次大的扩建。1990年至1995年间，铁道部又批准对衡阳站进行全面的技术改造，新建候车大楼、站坪向南扩展。1995年衡阳火车站由一等站升为特等站。

　　衡阳火车站在衡阳人的记忆中是深刻的，这里是迎来送往的重要场所，这里是衡阳形象的重要窗口。稍微年长一点的衡阳人，都有过在衡阳火车站乘坐火车的经历。随着高速公路和高速铁路的发展，衡阳火车站在衡阳人出行的选择中，已经退出了唯一的位置，但它依然是繁忙的。春运高峰时，每天上百对旅客列车的到发，每天数万旅客的发送，就充分证明了这一点。

　　下面这些火车票和站台票都是与衡阳火车站有关的，它见证了衡阳火车站的繁忙，它记录了衡阳火车站的历史，当然，它也能唤起你对这个车站的某些记忆。

　　进出衡阳火车站的区间代用票

　　进出衡阳火车站的特殊版式火车票

　　衡阳火车站发往全国各地的磁卡火车票

　　进出衡阳火车站的

　　特殊形式的卧铺票

　　衡阳火车站发往全国各地的硬卡火车票

　　（早期票）

　　衡阳火车站的早期站台票和专用站台票

　　衡阳火车站发往全国各地的

　　纸质机打火车票（带条形码）