衡阳晚报讯(通讯员 唐兰荣 见习记者 邓定蓉)2月5日上午,一辆辆载重30吨的大卡车停靠在东江物流有限责任公司货运码头,超过6000多吨煤炭正在有序进行过磅称重,码头一派繁忙景象。自正月初八起,江霞、八达、松柏等码头已全面开工复产。
东江物流位于珠晖区东阳渡街道,是一家集船舶运输、码头货物卸装、车辆运输、仓储配送、贸易采购为一体的综合服务能力强的AAAA级水陆物流企业。去年,即使面对疫情反复暴发、湘江水位大幅降低等诸多挑战,东江物流全年仍然实现了贸易生产总值1.6亿元,完成税收400余万元,港口码头货物吞吐量完成238万吨,运输量完成350万吨,荣获“珠晖区经济发展突出贡献企业”称号。
货运码头一直是珠晖区的重要货运交通枢纽。2023年珠晖区委经济工作会议提出,要集聚发展现代物流产业,紧扣“一港两园一区一枢纽”,加快推进衡阳国际物流港建设,壮大红光物流和东江物流产业园、粮食物流园,创新发展木材集中加工区,高效运行中欧、中亚、湘粤非班列,打造“公、铁、水”多式联运的现代物流枢纽。
东江物流负责人王琴表示,公司将通过坚持党建引领、规划引领、整合资源、人才强企等一系列重要举措,实现企业高质量发展,在“建设陆港型国家物流枢纽,打通物流最后一公里”上重点发力,实现贸易额、运输量、生产产值全面翻番。