一是放开核准航段每周最大航班量限制。核准航线是指涉及北京、上海、广州机场之间及其连接部分国内繁忙机场的客运航线，目前共49条。由于疫情以来国内航空运输市场受到较大影响，为更好发挥航空运输企业的积极性、自主性，本次调整放开了核准航段每周最大航班量限制，航空公司在符合航空安全、通达性和运行品质要求基础上，可以灵活自主安排航线航班。

　　二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制。调整后，2019年旅客吞吐量在100万至200万人次之间的32个机场至“北上广”航线，将不受通航点数量的准入门槛限制。

　　据新华社