■本报记者  金明达

　　今年春运期间，有一群活跃在高铁线路旁的“武林高手”。他们身兼多项技能，能够“举重若轻”背着十几斤重的仪器在山林中搜索无线信号源，可以“飞檐走壁”，徒手爬上30多米高的铁塔调整天线角度。他们就是来自广铁衡阳电务段的高铁通信技术人员。 

　　翻山越岭排查干扰源

　　工作就像抓“间谍”

　　“衡阳至白沙洲区间高铁通过时网络异常，请迅速排查。”2月13日上午，衡阳东高铁通信车间白沙洲通信工区工长曾寄接到了车间无线主管的电话后，立即驱车前往隐患区段进行排查。每当行驶到一处公网铁塔附近时，曾寄都会使用专用工具，对着铁塔方向扫描，判断干扰源的具体位置。

　　经过几个小时的驱车和步行，曾寄终于在一处铁塔附近找到了干扰源。“我们的工作有点像抓‘间谍’，就是用工具迅速把干扰信号找出来。”曾寄告诉记者，这项工作看似简单，实则艰辛，需要在户外作业，有一次为了排查干扰源，他翻过了3座山，搜寻了六七座铁塔，终于在一个隧道口找到了干扰源。

　　做一个称职的高铁通信技术人员，好比一名“武林高手”，需要具备多项技能。既要有熟练使用频谱仪等仪器的动手能力，还需要缜密的逻辑分析能力。此外，还必须有着强健的体魄，具备登高证，能够敏捷爬上数十米高的铁塔，对设备隐患进行排查。今年春运期间，曾寄就爬上了一座35米高的铁塔，从上面端下来一个鸟窝。

　　每天奔波在高铁沿线

　　只为让旅客平安回家

　　衡阳电务段相关负责人介绍，疾速行驶的列车背后有着“最强大脑”列车控制系统的精准指挥，而列车控制系统的信息传输依赖着铁路无线通信网，俗称铁路G网。无线通信网络如果受到干扰，高铁列车就会降速运行，影响高铁运输秩序。

　　为了保障春运期间管内高铁列车的安全运行，衡阳电务段组织精干技术力量，成立通信网络优化小组，组织高铁通信技术人员24小时随时待命。当动检确认车通过，检测到铁路通信网络信号出现异常情况，或者网管中心在后台发现无线通信网络告警时，就会立即安排 “听风者”利用专业仪器到现场进行排查处理。

　　春节期间，这群游走在高铁线路旁的“武林高手”，在幕后默默地坚守，只为着一个目标：让高铁列车通畅运行，让旅客平安回家。

　　采访手记：

　　今年春晚小品《开往春天的幸福》形象地刻画了春节期间在工作岗位上过年的铁路人。他们在新冠疫情持续影响的背景下，积极响应国家“就地过年”的号召下，他们舍小家为大家，用服务与坚守，守护旅客平安团聚。

　　曾寄就是这样一个默默奉献的铁路人，由于他常年在外奔波，每天风吹日晒，皮肤格外黝黑，有些中年汉子的味道。今年因为春运任务和就地过年号召下，春节假期他和女友分隔两地，未能如愿团聚，只能通过网络倾诉相思。

　　乐观的曾寄表示，干一行爱一行，身为铁路人，守护旅客平安出行是责无旁贷的职责。虽然自己的职业比较“冷门”，甚至很多人都不知道他的工作内容，但自己仍每天坚持学习，给同事讲解、分享网络干扰排查过程及原因。还会以身作则，加强体育锻炼，确保有着强健的体魄投入到工作中去，让所有旅客都能安全到家。