我市位于湖南省中南部，湘江中游，衡山之南，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会，地处承接东部沿海产业梯度转移的前沿阵地，因而素有“两广咽喉”“南北通衢”之称。近年来，我市交通事业长足发展，初步形成了“水、陆、空”立体交通格局，为进一步发挥区位和交通优势，打造衡阳交通大雁阵，市人大代表刘熙阳建议：

　　铁路交通方面，对怀邵衡西渡站进行升质改造，将其定位为衡阳西站。随着城市发展，原衡阳西站搬迁势在必行，根据现有条件，将来安张衡铁路建成在西渡设站。将西渡站重新定位进行升级改造，是建设衡阳西站的最佳模式。建议我市有关部门积极与铁路部门对接，扩大该站规模，加快货运站建设，增加直达站点和车次。 

　　公路交通方面，将南岳高速大源渡段向西延伸跨许广高速与益娄衡高速相连，形成我市西北部环形高速交通网；将衡邵高速衡阳县连接线海英大道向南延伸接G322。

　　城市交通方面，将衡州大道、船山西路与蒸湘路、蒸阳路平交进行改造，实行高架立交，缓解市区交通压力；将衡阳县蒸西大道沿蒸水河连接衡州大道三塘段，打造蒸水沿岸城市风光带；将现S336（原S315线）进行城市化道路提质改造；在市区原有二环的基础上再规划一条全程高速的绕城高速道路作为三环。

　　航空交通方面，继续增加航线，特别是要增加东部、南部沿海城市的直达航线，加强同长三角、珠三角的紧密联系，承接产业转移。

　　物流交通方面，在产业发展中充分发挥我市的交通区位和产业优势，把交通物流产业作为支柱产业做大做强。