近日，高警局衡阳支队接连查处了3起占用应急车道的违法行为。占用高速应急车道的理由五花八门，有人是感觉犯困了便停车睡觉，有人则是嘴馋停靠路边采摘李子。（详见6月12日《衡阳晚报》）

　　占用高速应急车道睡觉、摘李，如此任性行为，可以说是将生命安全置若罔顾。须知，高速应急车道又称“生命通道”，是为警车、消防车、救护车等执行紧急任务时所开辟的专用通道。这条通道畅通无阻，才能确保救援的及时和高效。社会车辆只有在紧急情况下才可以在应急车道上行驶或停车，否则，随意占用应急车道就属于交通违章行为。根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，高速公路或快速路上违法占用应急车道，一律罚款200元，记6分。

　　尽管面临处罚，亦“明知不可为”，随意占用应急车道的行为依然屡见不鲜。比如，今年2月15日晚，沪陕高速安徽六安段发生一起车祸，救护车运送伤员被堵应急车道，伤者家属跪地磕头哭求让行。2月23日，淄博青银高速临淄收费站附近发生一起车祸，四人被卡车内，迫切需要急救。可应急车道被私家车占用，医生只能负重30斤奔跑1.3公里救人。

　　社会车辆频频占用高速应急车道，直接原因当然与某些驾驶员个人素质较低、漠视生命安全有关。还有一个不可忽视的原因，就是处罚力度尚未打中非法占用应急车道的“七寸”。不讳言之，“罚款200元，记6分”的现行处罚并不算重。因此，今年的全国两会，就有30位全国人大代表联名提交了关于修改《道路交通安全法》，加大非法占用应急车道处罚力度的议案。建议违法占用应急车道处以罚款3000元，记12分的处罚。

　　诚然，交通法规、交通文明的宣传教育必不可少，可是当这般春风化雨的温柔手段难以奏效时，不妨转变下思路试行严厉处罚，让广大驾驶员不敢轻易以身试法。

　　“法之威严不在于其严酷性，而在于其不可避免性”。只有切实提高非法占用高速应急车道的违法成本，才可能更有效地减少任性之举，从而逐渐让不占用应急车道形成社会共识。