客流叠加，春运返程抢票压力或更大

　　从春运首日火车票开抢以来，“抢票”就持续成为舆论热话题。1月15日，中国铁路总公司发布消息称，截至1月14日，今年春运铁路第一轮售票高峰多项指标创历史新高。

　　目前，节前车票的拼抢已告一段落，节后返程“抢票”高峰将至。以上班族为例，由于今年春节假期结束日期为2月21日(正月初六)，因此，从今天开始，旅客要想着购买春节返程上班的车票了，今天可以购买2月20日(正月初五)的返程车票，1月23日购买2月21日(正月初六)的返程车票，以此类推。

　　需要提醒的是，相比于节前火车票，节后返程车票可能更难抢。根据交通运输部此前的介绍，2018年春运客运量将继续高位运行，预计节前客运相对平稳，但节后易形成客流高峰。

　　有分析称，2018年春节是2月16日，较2017年晚19天。节前，由于各大中小学集中在1月中、下旬放假，在进入春运前将分散大部分学生客流，节前整体客流相对平缓；节后春运将形成大批务工流、学生流、探亲流、旅游流等返程客流的交织重合，返程抢票压力也将大于节前。

　　这些“抢票”小窍门要掌握

　　从春运车票预售开始，各种“抢票攻略”就在网络上出现。其实，从火车票预售规律和往年惯例来看，抢购火车票确实有一些“窍门”可循。

　　据中国铁路客服中心工作人员介绍， 12306网站放票时间点为21个，每天上午8点至下午6点期间，每个整点和半点均有新票起售，旅客需记住购买车次的放票时间，做好抢票准备。

　　对于车票开售之际没有抢到票的旅客，还有三次“捡漏”机会需要关注。

　　第一次是起售45分钟后，部分未及时支付的票源将返回票仓；第二次是开车前15天，是退票高峰期；最后一次是开车前48小时和24小时，售票系统往往会放出部分剩余车票。

　　此外，今年铁路部门还推出了网络购票的接续换乘服务，当旅客发现目的地无票时，可使用接续换乘查询途中换乘一次的部分列车余票情况，也可满足出行。

　　（据红网）