本报讯（记者  邓润青  通讯员  杨震）跨座式单轨的设计、运行情况如何？怎样提高衡阳市云轨试验段及站台设计的科学性和示范性？12月12日，市政协主席廖炎秋率队到重庆进行实地考察学习，随后就衡阳云轨站台设计、线路对接、枢纽站设置等问题召开讨论会。市委常委、市委宣传部部长刘丽华参加考察。

　　廖炎秋一行现场乘坐体验了重庆市轨道交通3号线、2号线、6号线，并考察了李子坝轨道交通枢纽和重庆市轨道交通大楼。每到一处，廖炎秋结合衡阳云轨试验段的实际，与重庆轨道交通的车站设计、线路对接、枢纽站设置等具体问题进行比较分析，并与比亚迪公司、中铁工程设计咨询集团等技术人员进行交流沟通。

　　在讨论会上，廖炎秋综合大家所提出的意见，讲了四点建议：第一，从重庆轨道交通的现实来看，我们应超前考虑站台的设计，最好是按八节车厢来思考，要给后人留有余地；第二，我市城市轨道交通的设计，一定不能影响衡阳高铁东站已有的景观；第三，枢纽站一定要留足空间，要方便市民转乘和疏散；第四，要学习重庆的做法，站场的建设要尽可能地把便捷流畅和综合效益统筹起来考虑，能省的钱，尽可能省，哪怕是一分钱，也不能浪费。

　　市领导唐文峰及相关部门负责人参加考察和讨论会。