混凝土替代火烧板“打补丁”

　　利用铁棍对另类补丁进行美化  

　　■胡亚华  摄

　　本报讯（记者 胡亚华）创建全国文明城市，城市基础设施是重点。连日来，记者在高新区部分路段看到，施工人员维修破损的人行道板有了“创新之举”；利用水泥混凝土替代厚重的火烧板“打补丁”，避免车辆碾压损坏，可起到“一劳永逸”的效果。

　　12日下午，在高新区华新大道与天台路交汇处，记者看见数名施工人员正在搅拌水泥混凝土，人行道上破烂的道板砖堆积如山，一名施工人员在刚浇筑好的水泥“补丁”上压线条，起到装饰美化作用了。施工队左姓负责人告诉记者，反复维修补道板代价太大，利用水泥混凝土替代火烧板，尽管欠美观整齐，但可承受车辆碾压，避免频繁更换。

　　这位负责人强调称，高新区人行道将重新规划划片布局，将分为泊车区及人行区，泊车区碾损的道板砖将利用水泥混凝土“打补丁”；人行区则仍然利用火烧板“补缺”，人行区将设立禁车石，禁车石每块重达约600余斤；破损的盲道则一律采用火烧板“打补丁”；希望市民善待公益基础设施，文明出行。