央视“3·15”晚会之后，DSG的质量问题一度让消费者放缓了购买，因而从3月中旬开始直到4月下旬大众召回的一个月时间内，经销商经历了库存增加、资金压力很大的一个月，有些主力经销商的库存高达近500辆。为了清理库存，“3·15”之后，经销商陆续加大了促销力度，现在大众品牌旗下的大多车型都处于零利润销售的状态，一些需求量相对少、库存相对多的车型甚至赔一两千元卖车，这些车型基本都搭载了7速干式DSG变速器，比如迈腾的1.4TSI车型、宝来的1.4TSI车型等。