■衡阳日报全媒体记者  彭  静

　　当飞驰的高铁掠过站台，站房玻璃幕墙会因气流冲击产生细微震动——这一极易被忽视的现象，藏着高铁站房结构安全的“隐忧”。

　　湖南高速铁路职业技术学院（以下简称湖南高铁职院）的师生团队敏锐捕捉到这一现象背后的产业需求，创新推出“AI幕墙听诊师”项目，日前在第十届“创客中国”中小企业产教融合创新创业大赛全国总决赛中摘得二等奖。这一最新研发成果，为破解高铁站房幕墙安全问题找到了一把“智慧钥匙”。

　　技术破壁，为幕墙做微米级“CT”

　　随着CR450新一代高速动车组亮相第十二届世界高速铁路大会（最快2026年底商用），中国高铁再度刷新速度纪录，但也给配套设施安全保障带来新挑战：400公里商业运营时速下，高铁站房玻璃幕墙将会产生微米级振动形变，从而增加自爆风险。

　　为攻克这一痛点，湖南高铁职院的谢洲、王莹、黄越三位学生，在本校刘洋、王也平、许正永、周小琳四位教师的联合指导下，推出创新项目《AI幕墙听诊师：450km/h高铁站房玻璃幕墙微米级健康监测关键技术与装备》。

　　“传统人工巡检如同‘用放大镜找针眼’，不仅盲区多、风险高，而且耗时费力、成本高昂。”团队学生成员谢洲介绍，项目创新提出“AR眼镜+四足机器人”人机协作巡检方案，实现了该领域技术突破。

　　其中，搭载工业级高精度远景相机、红外热成像机的四足机器人，宛如灵活的“钢铁巡检员”，能轻松跨越站房内各类障碍。巡检人员佩戴的AR眼镜则是“透视镜”，通过语音交互即可完成微米级精度实时图像采集，整个过程如同给幕墙做“CT”，精准捕捉细微隐患。

　　校企协同，师生携手化解“产业痛点”

　　“从产业中来、到产业中去”，湖南高铁职院以“铁道科创”为特色的产教融合模式，为项目研发注入强劲动力。团队以真实产业需求为导向，将高铁站房幕墙安全难题转化为教学和科研课题，获得北京铁路局35万元研发资金支持。

　　“玻璃幕墙不同病害的特点差异较大，想要精准‘诊断’，就必须靠海量数据支撑。”项目学生成员王莹介绍，团队深入广州南站、雄安站、衡阳东站等大型枢纽，顶着酷暑严寒开展了大量实地监测。

　　项目团队累计采集各类数据超300万条，其中高清图像数据90余万条，由此构建起行业领先的幕墙健康数据库，“如同为每一块玻璃幕墙建立“病历本”，为后续监测提供精准参照。”

　　依托庞大数据库，团队首创高铁站房玻璃幕墙病害图像精准识别技术，识别率高达98%。同时，项目运用多数据多端口多节点智能处理技术、卷积神经网络算法等前沿技术，历经千余次实验、百万次数据“投喂”，将数据处理准确率稳定在97%以上。

　　更值得关注的是，项目首次应用玻璃幕墙病害热成像微米级自爆临界值技术，依托自建热成像数据库，系统可在0.1秒内完成大范围数据采集，2秒内精准定位病害，真正实现“高精度、高效率”智能巡检。

　　产教融合，安全守护“中国速度”

　　“企业出题，我们解题！”湖南高铁职院铁道建筑学院党总支书记、团队教师成员刘洋道出了项目研发的初衷。

　　目前，项目团队已申报发明专利2项（授权1项）、实用新型专利6项、软件著作权14项，构建起严密的知识产权体系。市场反响也十分热烈，团队与18家企业签署合作协议，与8家单位达成采购意向，订单量达1400台，形成“研发-生产-销售”的完整闭环。

　　此次摘得全国二等奖，正是对“从产业中来、到产业中去”产教融合模式的肯定。“我们不培养‘纸上谈兵’的学生，要让他们在解决真问题中成长。”刘洋说，未来团队将继续深化技术，让“AI幕墙听诊师”守护更多“中国速度”背后的安全。