河南省政府新闻办26日举行新闻发布会通报河南水灾的最新情况，截至26日12时，河南强降雨已致1290.74万人受灾、69人遇难，当前水情形势依然严峻，初步核实水利设施水毁达2.9万处。

　　据此次新闻发布会通报，强降雨给河南带来了严重损失。7月16日至26日12时，此轮强降雨造成全省150个县（市、区）1558个乡镇1290.74万人受灾，因灾死亡69人。全省目前紧急避险转移67.55万人（累计避险转移93.38万人），农作物受灾面积972.1千公顷，绝收面积108.9千公顷。7月25日，全省投入抗洪抢险救援力量11.8万余人、装备4180余台（套），已启用广润坡、崔家桥、良相坡、共渠西、长虹渠、柳围坡、白寺坡7个蓄滞洪区。在抢险救灾的同时，河南加快对水利工程设施水毁排查、修复。

　　为防止灾后出现疫情，河南省卫生健康委成立河南省防汛救灾医疗工作队，奔赴安阳、鹤壁、新乡、焦作、周口5个受灾地区，开展医疗指导工作，受灾各地已全力开展消杀。

　　极端天气要坚决即时启动 最高等级响应

　　国家发展改革委26日发布紧急通知，要求按照最严酷的极端天气情况完善应急预案。一旦出现极端天气等非常情况，要坚决即时启动最高等级响应，该停学的停学，该停工的停工，该停业的停业，该停运的停运，对隧道、涵洞等易涝区段，要及时警戒并采取封路措施，有序疏散群众，杜绝侥幸心理，克服麻痹思想，防止贻误战机，尽最大可能保护人民群众生命财产安全。

　　国家发展改革委关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知要求，坚持“宁可十防九空，不可失防万一”原则，按照最严酷的极端天气情况完善应急预案，建立第一时间响应机制。气象部门要加强对强降雨、台风等灾害预报预警，各相关部门要充分利用各种渠道和方式向社会发布预警避险信息。

　　通知要求，立即开展灾害隐患全面排查。对运营和在建的城市轨道交通、铁路、公路、市政道路的隧道、涵洞，车站、机场等枢纽及公共设施的地下空间，立交桥、下沉式建筑、在建工程基坑等易积水的低洼区域，重点排查出入口、防洪排涝设施联接、在建和运营工程衔接等重要点位，线路设施过渡段、标高较低路段等重点区段，排水泵站、挡水设施、大型施工机械等关键设施，逐一建立风险台账，形成城市易涝类风险分布图、风险隐患清单等，并立即制定针对性防控措施。

　　通知强调，根据风险排查情况，立即细化完善应急处置预案，尽快补强设施短板，迅速补足应急抢险物资种类和数量，全面强化薄弱环节。坚决做好在建工程安全管控。对正在建设的城市轨道交通、铁路、公路、市政道路、机场等工程要采取针对性措施，完善应急预案和响应机制，该停工的停工，做好施工设备、基坑和暗挖工程安全管理，妥善做好施工人员转移安置等工作。

　　通知要求，迅速开展抢险救灾和有序恢复建设运营。相关责任单位要做好灾后恢复的排查、准备工作，开展灾后使用条件评估论证。要层层压实相关主体责任，确保防汛救灾措施尽早落实到位。

　　北方卫河决口成功封堵

　　南方全力防御台风“烟花”

　　水利部26日发布的汛情通报显示，当日2时27分，卫河河南浚县段堤防决口成功封堵。台风“烟花”方面，受其带来的降雨影响，太湖周边河网区部分站点将维持超警超保，长江下游支流青弋江、水阳江、滁河将超警，水利部和相关省市正全力做好防御工作。

　　台风“烟花”于26日9时50分前后在浙江省平湖市沿海二次登陆。受台风影响，27日江南东北部、江淮、黄淮东南部等地仍有大到暴雨。

　　水利部强调，毫不松懈抓好台风“烟花”防范工作，密切监视台风行进路线，滚动预测预报雨情、水情、汛情，及时向相关地方和流域通报实时汛情和预测预报情况，确保人民群众生命财产安全。

　　同时，全力做好海河防汛工作。加强卫河及其支流超警河段、子牙河等河流退水期堤防巡查防守，加密巡查频次，预置抢险力量和物资，加强与应急等部门的协同配合，做到险情早发现、早处置、第一时间上报。尽快降低白洋淀水位，为后续台风降雨腾出防洪库容。

　　目前，水利部继续维持水旱灾害防御Ⅲ级应急响应，共有10个工作组在防汛一线协助指导防汛工作。

　　长三角铁路多条停运线路

　　陆续恢复运行

　　记者26日下午从中国铁路上海局集团有限公司获悉，鉴于今年第6号台风“烟花”强度逐渐减弱，为满足旅客出行需求，尽快恢复运行秩序，长三角铁路部门26日下午决定恢复衢九、衢宁铁路货物列车和上海南至北京南D704次列车的运行；27日，铁路上海局管内其他线路的各趟旅客列车均将逐步恢复运行。

　　铁路部门表示，下一步仍将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际情况，随时动态调整列车开行方案，切实保障旅客安全出行需要。恢复开行、停运列车车次及时间等相关信息，旅客可以查看车站公告，或通过铁路12306客服热线、官方网站、App等渠道查询。

　　此前受台风“烟花”影响，所有方向至上海各个火车站的高铁列车在25日19时以后全部停运。铁路部门提醒旅客，已购买停运列车车票的旅客不急于前往车站窗口或自行上网办理退票业务，停运列车车票均可在票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站专窗退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。

　　国家防总工作组继续深入

　　受灾一线指导防汛救灾工作

　　国家防总秘书长、应急管理部副部长兼水利部副部长周学文率国家防总工作组，25日赴河南省开封市、周口市，继续深入一线指导防汛救灾工作。

　　工作组现场查看了开封市洧川镇仓刘村受灾情况，实地调研了开封市双洎河渗水险情抢护情况，周口市贾鲁河鲤鱼滩险情抢护、摆渡口闸和扶沟城区段子堤抢筑情况。工作组强调，要密切监视汛情变化，加强贾鲁河、卫河等超保超警河道堤防巡查防守，第一时间发现和处置险情，全力保障堤防安全，同时要注重科学抢险救援，确保抢险救援人员自身安全。

　　同日，工作组救灾小组分成6个小组，分别赴郑州、新乡、鹤壁、安阳、焦作、周口等6个重灾市开展工作。工作组住建小组召开调研会，分析郑州、新乡、安阳、鹤壁等有关城市过境及周边河湖水系、城区排水防涝系统现状及相关规划建设管理情况，研究上述地方抢排积水工作。

　　做好充分准备应对

　　台风“烟花”暴雨洪水大考

　　国家防总副总指挥、水利部部长李国英25日主持召开会商会，部署台风“烟花”暴雨洪水防御工作。他强调，台风“烟花”带来的狂风暴雨，加上恰逢天文大潮，将形成风、暴、潮、洪“四碰头”的极端不利局面，要用扎实充分的准备工作应对台风暴雨洪水大考，坚决打赢防御战。

　　李国英指出，台风“烟花”移动速度慢、覆盖范围广、水汽充足，极易出现大范围、持续性强降雨，导致江河洪水峰高量大，洪涝和山洪地质灾害发生几率大，加上恰逢天文大潮，将形成风、暴、潮、洪“四碰头”的极端不利局面。要在前期工作的基础上，再检视、再细化、再落实，立足于最不利情况，以流域为单元完善各类防洪方案，尽职尽责尽力做好各项防御措施。

　　最近一天全国30条河流

　　发生超警以上洪水

　　水利部最新发布，25日12点至26日12点，河南、浙江、上海、江苏、安徽、云南、新疆等地共有30条河流发生超警以上洪水，最大超警幅度0.01至3.15米，其中河南卫河干流等14条河流发生超保证水位洪水，最大超保幅度0.01至1.65米，姚江等4条河流超历史水位。此外，太湖周边及杭嘉湖区有26个站点水位超警，其中18站超保证水位，杭嘉湖区嘉善站超历史水位。

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　　洪灾之下，

　　如何保障营养和食品安全？

　　近日，河南等地持续遭遇强降雨,郑州等城市发生严重洪涝灾害，洪灾的相关新闻和事迹也时刻牵动着全国人民的心。7—8月，我国降水明显偏多，在这样的特殊时期，食物成为了重中之重，由国家卫生健康委疾病预防控制局发布的2017年版《洪涝灾害营养与食品卫生技术指南 》（以下简称《指南》）为人们提供了洪涝灾害后预防食源性疾病的方法和注意事项。

　　主要内容包括：

　　1.不吃霉烂变质的食品，不吃来路不明的食品，不吃死亡的家禽家畜。

　　2.不吃生冷食品，加工食品要烧熟煮透。

　　3.不喝生水，生水应烧开后饮用。

　　4.饭前便后要洗手，加工食品前要洗手。

　　5.生、熟食品要分开放置和加工。

　　6.食品容器、餐具要彻底清洗和消毒。

　　7.剩菜剩饭要确保没有变质，经彻底加热后再食用。

　　8.足量饮水，每天至少1000ml饮用水。天气炎热或活动量大时，应增加饮水量。

　　9.吃好三餐，摄入充足的食物，做到食物多样化。

　　10.优先选择营养强化食品。在食物种类单一的情况下，可选择复合营养素补充剂。　

　　灾害期间，由于食物资源匮乏，容易引起营养不良和营养缺乏病。为了保证身体营养的基本平衡，应注意以下几点：

　　1.灾害初期，确保足够谷类食物，优先提供容易保存、易于食用、能量密度高的方便食品和营养强化食品。

　　2.每天至少1000ml饮用水。

　　3.满足最低能量需要的食物供应最长不应超过七天，尽快提供种类多样、营养丰富的食物。

　　4.灾害过渡期，及时提供新鲜的蔬菜水果、肉类和蛋类等。

　　5.在食物种类单一的情况下，可提供复合营养素补充剂。

　　6.在食物分配与配给过程中，要优先满足儿童、孕妇、乳母、老人等特定人群的营养需要。

　　7.0—6月龄婴儿，保护、支持和促进纯母乳喂养。针对无法进行母乳喂养或母乳不够的情况，应选择适宜的婴儿配方奶。对于6个月以上的婴儿，应及时合理添加营养丰富的辅食。

　　8.提供婴幼儿辅食营养补充品（营养包）。

　　9.儿童青少年要保证足够的能量和蛋白质摄入，优先提供营养素密度高的食物。

　　10.孕妇和乳母提供强化食品和复合营养素补充剂，保证足够微量营养素的摄入。

　　《指南》指出，尽管我国目前的救灾抗灾机制和能力在不断完善增强，但突发性的灾害事件仍然会使灾区正常的食物保障体系及灾区与外界的交通联系陷于瘫痪，造成食物资源紧急匮乏。紧急调集一切可能的运输工具向灾区运送救援食物，并立即着手恢复灾区与外界的交通联系，建立食物运送通道。立即组织人员对灾区现有的食物资源和食物状况进行调查，在确保基本卫生安全的前提下，尽可能地加以利用，以满足灾民生活需要。

　　综合新华网消息