11月9日，一队大型运输船舶正缓缓通过大源渡航电枢纽船闸。据了解，2019年9月17日，大源渡二线船闸及鱼道工程单位工程建成后顺接已建成的湘江2000吨级航道建设一期工程（即湘江株洲航电枢纽至城陵矶281公里），湘江蒸水河口至城陵矶河段航道全部由1000吨级三级航道全面提升至2000吨级二级航道，大源渡航电枢纽船闸年通过能力由1260万吨提升至3710万吨，对促进衡阳市加快融入长江经济带、湘江流域经济社会发展、完善综合交通运输体系、优化湘江沿江产业布局、船舶大型标准化、降低社会物流成本、实现通江达海新格局、湘江鱼类生态环境保护修复等均具有重要意义。   ■本报记者  彭  斌  摄