在日前举行的2022中国汽车芯片高峰论坛上，中国电科协同中汽创智、紫光国微、芯力特等产业上下游企业，发布了十余款国产化汽车芯片最新产品，涵盖底盘、车身、动力、整车控制、智能驾驶、座舱网联六大汽车电子系统。

　　芯片是汽车的核心器件，单车的平均用量从几百颗到千余颗不等。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，汽车电动化、网联化、智能化等技术加速发展，芯片在汽车中的价值量和重要性日益增加。

　　此次发布的国产化汽车芯片产品，包括9款汽车关键芯片、2款车用核心控制器、1款车用操作系统和整车软件解决方案。创新研发的计算类SoC、高端DSP/MCU、高性能FPGA、电子驻车制动ASIC、高耐压SiC器件等芯片，适用于车身控制、智能驾驶、座舱网联系统、底盘控制系统、疲劳驾驶预警、车载信息娱乐等领域，技术水平国内领先。

　　“我们逐步构建起汽车芯片产业链自主创新技术和能力体系，形成了汽车芯片系列化产品，并携手兄弟央企和地方政府共同推进汽车芯片产业集群式发展，努力保障国家汽车工业供应链安全。”中国电科董事长陈肇雄说。

　　工信部电子信息司二级巡视员侯建仁在论坛上表示，芯片已成为汽车产业竞争和生态创新重构的基础与核心，希望汽车芯片产业链相关单位积极构建更具韧性的供应链生态，加强产业研究和关键共性技术研发，完善汽车芯片标准和检测认证体系，促进产业创新生态构建。（据新华网）