这辆车不仅外在“人高马大”，内在更是“深藏玄机”。其一体化操作系统能通过无人机获取突发或救援现场画面，并实时传输至会议舱或指挥中心。特别是在一些通信网络拥塞或是道路堵塞的救援现场，消防通信指挥车能够实现远程灾情判断和指挥，大大提高救援效率。
这是在“军民融合”大背景下，泰豪“军转民技术”的一款典型应用产品。产品经过大半年的成功试验后，即将正式交付衡阳市消防支队使用。据悉，除省消防总队有一台外，这也是各市州消防支队唯一一台高规格的消防通信指挥车。
一体化操作系统对灾情实行远程判断和指挥
据悉，为满足应急救援需要，“泰豪造”消防通信指挥车应运而生。
记者在泰豪车间看到，这台车外表酷炫、全身鲜红，高近4米，长12.5米，载重18吨，总造价780多万。
通过悬梯进入车辆内部，空间约20多平方米，车辆前部是能容纳10人会商的会议舱，后部则是设备舱。
别看设备操作室只有狭小的4平方米空间，却是整台车子得以运转的关键，是消防车的“大脑”。
泰豪技术中心电气室工程师潘庭发介绍，操作室最大的特点是企业自行研发的“一体化操作应用系统”，即配备集中控制器平台和无线触摸式的集中控制设备，对整车通信指挥模式和电气设备的集中开设和控制。
潘庭发介绍，这套系统的集成度非常高，在消防领域还是首次使用；且设备进行了升级，各种性能更加兼容。只要按一次电源，所有的设备都能自行启动，坐着就能轻松自如进行操作，而一般系统需多次按键逐项业务进行。
操作室的设备主要包括“静中通”卫星通信设备，3G/4G车载终端，话音通信设备，视频通信设备，音视频控制、显示和记录设备，无人机微波图传系统，单兵图传设备，车内局域网办公等设备。记者看到，后台操作涉及卫星会议、4G会议、图像保障和语音保障等方面，只要点击触摸屏，就能执行相应任务，如语音对话、视频会议、图像视频接入等。特别是在人员不能到达的受灾或突发现场，通信车可通过无人机进行拍摄，搜集现场信息和数据，然后再通过会议舱大屏幕显示，供与会人员参考和决策。“图像清晰度非常高，全部达到高清级别，而且远程获取信息能为救援争取到大量时间。”潘庭发表示。
除了触摸屏，设备舱还有一台用鼠标操作的工控机，能完成打印、复印、扫描等办公任务。
电源保障方面，有条件的情况下可接用室电，在野外执行任务时，车辆内置的发电机至少能供应8小时用电量，USB电源则能维持45分钟电量。
前段时间，省委省政府和市委市政府主要领导调研泰豪时，均对这辆车表现出了浓厚兴趣。他们鼓励企业要积极开展“军民融合”战略，将产品推向市场。
事实上泰豪这几年正着力开展军民融合战略，曾为市公安局提供应急指挥车，为消防支队提供任务保障车等。这辆消防通信指挥车是泰豪在“军民融合”的大背景下，“军转民技术”的一款典型应用产品。
从原理上来看，车子确实很有亮点，那么在实际应用中，表现又如何呢？
潘庭发介绍，车辆于去年平安夜首次投入使用，参与现场安保工作，接着又参加了农历年三十南岳庙会的安保工作。随后的全省跨区域消防演练、衡东罐车泄露事件，常宁祁东抗洪工作，长沙市消防演练，都有它的身影，表现受到各方赞誉。
其具体操作方式不妨从上半年泰豪参与的一场全省跨区域灭火救援实战演练来展现。
该演练模拟高新区步步高商场五层餐厅厨房发生火灾，火势及高温烟气迅速蔓延整栋建筑。侦察组了解火势情况和蔓延途径后，启动通信指挥车的摄像机、无人机和单兵背负机等多种高清图传设备，将现场火灾图像传输至通信指挥车，现场指挥部在通信指挥车会议舱与总队指挥中心召开视频会议，共同商讨灭火救援决策。
在设备舱内，通讯保障组通过一体化智能操作平台灵活控制云台升降以获取最佳拍摄画面，快捷地切换各路图像，根据会议需求将指定图像实时传输至总队指挥中心，保证现场灭火救援指挥工作的顺利进行。
经过多方力量努力，“火灾”被成功扑灭，全体人员安全撤离，灭火救援实战演练圆满成功。
泰豪相关负责人表示，此次跨区域灭火救援实战演练，泰豪通信指挥车发挥了重要的通信指挥作用，协助各参演消防部队完成了10多项实战科目的演示，“全过程、全要素”地展现了通信指挥车操作简化、人机交互友好、操作效能高、人为差错率低、快速响应等特点，满足了灭火救援行动处置程序的要求，更能增强全省消防部队对大型城市综合体和超高层建筑的灭火救援实战能力，提升跨区域联合作战水平。
据悉，经过大半年的成功演练后，车辆即将正式交付给衡阳市消防支队。此种规格的消防通信指挥车，除湖南省消防总队有一台外，衡阳市消防支队是全省唯一一家拥有此车辆的支队。
“泰豪作为一家军工企业，拥有丰富的技术和管理水平，将这些技术运用到消防和公安领域，相信和这辆消防通信指挥车一样，会有良好的推广应用前景。”潘庭发表示。
参与多次保障和演练活动，表现获赞
外观帅气的消防通信指挥车
工作人员正在对操作室设备进行调试
车子内部的会议舱能容纳10人