空铁列车是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道车辆。据翟婉明介绍，我国是继德国、日本后第三个掌握空铁技术的国家，并且在世界上首创新能源在现代轨道交通的应用。

　　根据规划，整条试验线全场为1.2公里，涵盖缓坡、弯道、车站、充电站等多种路况和设施，满足整个系统试验所需。目前，试验线建设还没有完全竣工，但已建成约300米左右的轨道雏形，列车挂线后也可以开始进行一些初步的检验检测。“空铁”时速达65公里，和普通地铁差不多，一列空铁最高承运量230人次。

　　据了解，中国首列空铁列车采用新型大容量电池牵引，一次充电可跑4小时；采用全焊铝合金框架结构加复合材蒙皮技术，实现了车体的轻量化；采用橡胶轮承载，噪音更低、爬坡能力更强；采用自锁式悬吊机构，结构安全性高，有效确保了列车具有超强的曲线通过能力和全天候运行能力。