高速公路分时段差异化收费

　　近日，交通运输部在印发的文件中首次提出高速公路分时段差异化收费，还表示在推进《收费公路管理条例》的修订工作。而在此前一周，交通部同样透露正配合国务院法制办修订该条例。这是否意味着新版《收费公路管理条例》出台在即？

　　在交通部印发的《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》中提出，要完善公路收费管理和监督执法。该部分还提到，要推进《收费公路管理条例》的修订工作，逐步有序取消政府还贷二级公路收费，科学合理确定公路收费标准；探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用，提升高速公路通行效率。而这也是交通部首次提出高速公路分时段差异化收费。所谓高速公路分时段差异化收费就跟电价实行峰谷差别化收费类似，根据各时段车流量调整收费标准。

　　有业内人士认为，高速公路分时段差异化收费主要是为了分流，起到缓解个别时间段拥堵的作用。不过目前交通部对此并没有详细说明，因此计划如何推进尚未可知。

　　而就在一周之前，交通部在回复重大节假日高速公路免费通行政策相关意见时表示，对于出台补偿措施对高速公路经营给予补偿问题，相关措施在《收费公路管理条例》（修订送审稿）中已有相关规定，其中提到“应当由相应交通运输主管部门会同同级财政部门报作出决策的政府出台补偿政策予以行政补偿”。

　　近期的这两次释放《收费公路管理条例》修订的声音，令《收费公路管理条例》是否即将出台再次引起关注。去年7月，交通部发布《收费公路管理条例》修订稿，向社会公开征求意见，距今已有1年时间，尚未正式出台。

　　（据新华网）