1400台出租车
更换新能源车正式启动
衡阳晚报讯(刘姗姗) 13日上午,50名出租车司机驾驶着全新的比亚迪新能源出租车上路营运,标志着我市1400台出租车更换新能源车正式启动。
据介绍,我市1400台出租车经营权到期,市道路运输服务中心利用这一契机,引导广大出租车企业和驾驶员使用新能源车,让未来的出租车行业更环保、智能、舒适。首期100台选择了比亚迪·秦。
当天上午10点18分,比亚迪举行了全新秦EV刀片电池出租车交付。据介绍,新能源车相较传统燃油、油气混合出租车具有噪音小、无污染、成本低等优势。该车为纯电动出租车,极大地降低了成本。此次更换的50台比亚迪·秦EV出租车为纯电动车型,搭载安全耐用的比亚迪刀片电池,车身分别拥有220V家用慢充和快充两个接口,家用慢充7小时,快充1小时即可充满电,满电续航里程在450公里左右,将为广大乘客带来更好的乘坐服务体验。
据悉,按照有关要求,近两年内我市出租车新能源占比将达到80%。
首座新能源汽车
换电站投入使用
衡阳晚报讯(全媒体记者 魏臻臻)随着一辆黄色醒目的出租车缓缓驶入换电室,经过车辆自检、换电等机械化操作后,只需短短3分钟时间,便成功完成换电这一流程。昨天上午,衡阳市首座新能源汽车换电站在王江汽车站投入启用,首批配套车型共50辆新能源汽车也随之投放我市出租车市场,衡阳出租车正式跨入“换电时代”。
据介绍,换电站共有26个仓位,所有仓位一对一配置充电系统进行充电,每天最大可服务车次达300次。换电站配套车型为东风风神E70换电版,采用磷酸铁锂电池,续航里程330公里。
“目前从司机上路的情况来看,从上午7点左右一直正常运营到下午4、5点,满载的电池能满足一个班的需求,体验上较好。”衡阳市某出租车有限公司负责人表示。不过考虑到换电站数量不足,新的出租车无法进行长距离、跨区域的搭载乘客。
针对这一情况,衡阳协鑫公司相关负责人表示,目前多家出租车公司已经预定换电站配套车型,春节前将陆续投放200台,同时,下一步将根据签约数量快速投资3—8座换电站。